ANAC: Qué respaldo legal tiene la retención de tareas de los trabajadores
La Coordinación Nacional de ATE ANAC defendió la medida ante las condiciones operativas y de seguridad en los aeropuertos. El gremio sostiene que la falta de recursos e insumos puede comprometer tareas críticas y cita distintas normas que respaldarían la decisión de no trabajar cuando existen riesgos.
La Coordinación Nacional de ATE ANAC difundió un documento en el que fundamenta el respaldo jurídico de la retención de tareas que llevan adelante los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
Según el gremio, la medida busca proteger tanto al personal como a los pasajeros ante posibles deficiencias en las condiciones de seguridad operacional.
El planteo apunta especialmente a la situación de los servicios aeroportuarios y advierte sobre las consecuencias que puede generar la falta de recursos en áreas estratégicas para el funcionamiento del sistema aerocomercial, En este contexto, podría haber demoras y cancelaciones de vuelos ante las dificultades para garantizar la prestación normal de los servicios.
El reclamo por los fondos destinados a la seguridad aeroportuaria
En el documento, ATE ANAC cuestionó la distribución de los recursos provenientes de la tasa aérea que abonan los pasajeros al viajar en avión.
Según el sindicato, durante la actual gestión nacional, esa recaudación genera ingresos anuales por unos $220.000 millones, pero menos del 10% se destinaría a fortalecer los servicios que presta el organismo en los aeropuertos.
Entre las áreas que el gremio considera prioritarias se encuentra el Servicio de Extinción de Incendios, cuya función resulta fundamental para responder ante emergencias aeronáuticas.
De acuerdo con el planteo sindical, la falta de financiamiento, insumos y recursos operativos puede reducir la capacidad de respuesta de los aeropuertos y comprometer las condiciones necesarias para prestar los servicios de manera segura.
Qué dice la legislación sobre la retención de tareas
ATE ANAC sostiene que la retención de tareas cuenta con fundamentos normativos vinculados con la protección de los trabajadores, la prevención de daños y la seguridad en el ámbito laboral.
El documento menciona tres referencias legales para respaldar su posición.
1. Artículo 75 de la Ley de Contrato de Trabajo
El sindicato invoca el deber de seguridad previsto en el artículo 75 de la Ley de Contrato de Trabajo. Esta norma establece obligaciones del empleador relacionadas con la protección de la integridad psicofísica de los trabajadores y las condiciones en las que se desarrollan las tareas.
Según ATE ANAC, el personal no debería verse obligado a operar equipos ni prestar servicios cuando no están garantizadas las condiciones logísticas y operativas necesarias.
El gremio también advierte que, ante un accidente, los trabajadores podrían quedar expuestos a responsabilidades si intervienen en una operación insegura que conocían y que podía ocasionar daños.
2. Artículos 1031 y 1710 del Código Civil y Comercial
El documento también hace referencia a los artículos 1031 y 1710 del Código Civil y Comercial de la Nación, vinculados con la suspensión del cumplimiento de obligaciones en determinados supuestos y con el deber de prevención del daño, respectivamente.
ATE ANAC argumenta que evitar la prestación de tareas cuando existen condiciones que pueden generar accidentes constituye una forma de prevenir perjuicios para los usuarios y terceros.
En ese sentido, el sindicato plantea que la seguridad debe prevalecer cuando no están dadas las condiciones necesarias para desarrollar una actividad operativa.
3. Ley 19.587 de Higiene y Seguridad en el Trabajo
La tercera norma mencionada es la Ley 19.587, que establece disposiciones destinadas a proteger la salud y la seguridad de los trabajadores.
ATE ANAC sostiene que la falta de insumos, herramientas, mantenimiento o condiciones mínimas de seguridad puede generar situaciones de riesgo que deben ser atendidas antes de continuar con las tareas.
En ese contexto, el gremio considera que la suspensión de actividades puede resultar necesaria cuando existe un peligro para el personal o para terceros.
No obstante, el alcance jurídico de una retención de tareas depende de las circunstancias concretas, las normas aplicables y las condiciones en las que se adopta la medida.
“La seguridad operacional no se negocia”
En el cierre de su comunicado, la Coordinación Nacional de ATE ANAC defendió la retención de tareas como una herramienta para resguardar la seguridad del personal y de la comunidad aeroportuaria.
El sindicato cuestionó las políticas de financiamiento del sector y reclamó que los recursos destinados a la actividad aerocomercial se traduzcan en mejores condiciones operativas y de seguridad.
“La seguridad operacional no se negocia”, sostuvo la organización, al remarcar que defender las condiciones laborales también implica proteger a quienes utilizan diariamente el sistema aerocomercial.
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