Memorias de Santa Fe:
El vuelo inaugural de un innovador avión que unió Sauce Viejo con Aeroparque en los años '70
El vuelo histórico de 1975: El Fokker F28 llega a Sauce Viejo
El otoño de 1975 marcó un hito para el aeropuerto de Sauce Viejo. En abril de ese año, aterrizó el primer Fokker F-28 proveniente de Buenos Aires, avión que la empresa estatal Aerolíneas Argentinas incorporó a su flota.
Este evento tan esperado ocurrió el 1° de abril, cuando el Fokker F-28, con la matrícula LV-LOB "Villa Gesell", aterrizó en la aeroestación.
La nave había despegado temprano desde el Aeroparque Metropolitano "Jorge Newbery", dejando atrás la rutina diaria de vuelos para un momento histórico.
Detalles del vuelo inaugural: Un evento sin ceremonia
El diario El Litoral cubrió el evento y en su crónica detalló algunos aspectos interesantes del vuelo inaugural. Lo curioso es que no se organizó ninguna ceremonia especial para la ocasión, ya que la empresa prefirió centrarse en cumplir con la rutina habitual.
Según la publicación, el comandante Francisco Cardus, con más de 12.000 horas de vuelo, estuvo al mando de la aeronave.
La tripulación estuvo compuesta por el copiloto Mario Traversi, el comisario Eduardo Campo, y las auxiliares Patricia Luningham y Mónica Bobbio.
Además, este vuelo marcó el reemplazo definitivo de los antiguos Avro-748 a turbohélice por los nuevos Fokker F-28, que operarían en rutas nacionales.
El origen del nombre "Villa Gesell"
El artículo también explicó el origen del nombre "Villa Gesell" para el Fokker F-28.
Los nuevos birreactores fueron parte de la flota de Aerolíneas Argentinas y comenzaron a operar en la temporada veraniega, cubriendo exitosamente rutas hacia los balnearios de la Costa Atlántica. El nombre de la aeronave evocaba la conexión con esos destinos turísticos tan populares.
La crónica también ofreció detalles técnicos sobre el avión. Fabricado en los Países Bajos, el Fokker F-28 tiene una longitud de 27,40 metros, una altura total de 8,47 metros y un peso de 16.084 kilos. Con capacidad para 65 pasajeros, podía alcanzar velocidades superiores a los 800 kilómetros por hora. Impulsado por dos turbinas Rolls Royce Spey, el avión podía operar en pistas de 1.673 metros para el despegue y 1.079 metros para el aterrizaje.
20 años después: El primer vuelo de Aerolíneas a Sauce Viejo
En una mirada al pasado, El Litoral recordó los 20 años previos, cuando en 1955 se produjo el primer vuelo de Aerolíneas Argentinas hacia Sauce Viejo. El 29 de diciembre de ese año, el diario tituló: "Quedó inaugurado esta mañana el servicio de Aerolíneas Argentinas para nuestra capital".
El avión, conducido por el comandante Luis Giménez, transportó 11 pasajeros, algunos de los cuales continuaron su viaje a Córdoba, Mendoza y Resistencia.
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