Motivos por los que te pueden rechazar la VTV
La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es un requisito esencial para asegurar que tu vehículo cumple con los estándares de seguridad y medioambientales. Sin embargo, algunos detalles pueden hacer que tu vehículo no apruebe la revisión. Uno de los nuevos requisitos obligatorios es el estado del parabrisas, un detalle que muchos conductores suelen pasar por alto y que podría costarte la aprobación.
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Con la llegada del verano, muchos argentinos aprovechan para disfrutar de sus vacaciones, viajando a diversos destinos tanto dentro del país como hacia países vecinos. Por ello, tener la Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día y aprobada es más que necesario.
Este trámite es obligatorio para todos los vehículos que circulen por las rutas y avenidas argentinas, garantizando que los autos se encuentren en condiciones adecuadas y que no haya riesgos de fallas mecánicas en el camino. Es una medida de seguridad vial fundamental para evitar imprevistos.
En este contexto, es crucial resaltar que uno de los motivos más frecuentes de desaprobación en la VTV es el estado del parabrisas, un detalle al que a veces no se le da la importancia necesaria. Por eso, es recomendable estar bien informado y realizar una revisión exhaustiva de este componente.
Se recomienda realizar una revisión previa al vehículo antes de la verificación, para asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones
El parabrisas: Un requisito indispensable para aprobar la VTV
Los autos sin VTV son considerados vehículos en infracción y no pueden circular por vía pública hasta que se corrijan las fallas detectados en inspección
⚠️Recuerda que el parabrisas es uno de los aspectos más controlados durante la VTV, así que antes de presentar tu vehículo para la revisión, asegúrate de que esté en perfecto estado.
Si lo tienes dañado, es mejor reemplazarlo o repararlo antes de enfrentarte a la desaprobación.
Si lo tienes dañado, es mejor reemplazarlo o repararlo antes de enfrentarte a la desaprobación.
⚠️Si se rompe el parabrisas después de haber realizado la VTV, debes presentar la oblea anterior y una denuncia o exposición policial de la pérdida en la planta donde hiciste la verificación. Allí te colocarán una nueva oblea de forma gratuita.
⚠️Circular con el parabrisas rajado puede ser motivo de sanción. Si el defecto se sitúa dentro del campo de visión primario del conductor, se puede recibir una multa.
¿Cuándo es obligatoria la VTV?
La Verificación Técnica Vehicular tiene como fin garantizar que los vehículos estén en condiciones óptimas, reduciendo así el riesgo de accidentes.Dependiendo de la ubicación del vehículo, los plazos para realizar este trámite varían.
✅Requisitos para la realización de la VTV
Los requisitos para la Verificación Técnica Vehicular pueden variar según la provincia en la que se realice, pero en general se exige:
- Documentación del vehículo:
- Cédula verde o azul
- Comprobante de seguro
- Licencia de conducir del titular del vehículo.
- Estado de los componentes del vehículo:
- El vehículo debe encontrarse en buenas condiciones mecánicas y eléctricas.
- Se verifican los frenos, las luces, la dirección, la suspensión, la emisión de gases contaminantes, los neumáticos, el chasis, entre otros componentes.
- Pago de la tasa correspondiente:
- Es necesario abonar la tasa correspondiente al servicio de la VTV.
- El costo puede variar según la provincia y el tipo de vehículo.
- Turno previo
¿Cuándo es obligatoria la VTV en CABA?
Solo los vehículos y motos a partir del cuarto año de patentamiento o tengan más de 60.000km recorridos deberán hacer la VTV, con una tolerancia de hasta cuatro mil kilómetros (4.000 km).
Será obligatoria a partir del cuarto año de patentamiento de un 0 km, cada dos años hasta el octavo. Luego, deberá realizarse anualmente.
¿Cuándo es obligatoria la VTV en provincia de Bs As?
En la provincia de Buenos Aires, por otro lado, este trámite se aplica para todos los vehículos con más de 2 años de antigüedad, luego, deberán renovar la VTV de forma anual.
Recuerda que el turno no habilita a circular con la VTV vencida.
Los siete puntos de tu auto que se controlan en la VTV
Resulta importante que los propietarios estén al tanto de los requisitos y plazos para realizar la VTV en su localidad.
Además, se recomienda realizar una revisión previa al vehículo antes de la verificación, para asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
De esta manera, se puede evitar la necesidad de realizar reparaciones costosas o incluso no poder pasar la VTV.
✅La lista de componentes generalmente incluye:
- Emisión de gases:
- Se mide la cantidad de gases contaminantes que emite el vehículo y se verifica que esté dentro de los límites establecidos.
- Emisión de ruidos.
- Sistema de dirección y tren delantero:
- Se revisa el estado de los componentes de la dirección, como rótulas, terminales, cajas.
- Sistema de frenos:
- Se verifica el estado de las pastillas, discos, tambores, líquido de frenos.
- Sistema de suspensión:
- Se revisan los amortiguadores, muelles, bujes.
- Chasis:
- Se verifica el estado general del chasis y su integridad estructural.
- Neumáticos:
- Se verifica el estado de los neumáticos, la profundidad del dibujo, la presión.
- Llantas.
- Luces:
- Se revisa el correcto funcionamiento de las luces delanteras, traseras, de freno, intermitentes.
- Seguridad y emergencia.
- Documentación del vehículo
✅OBTENCIÓN DE CERTIFICADO Y OBLEA- Una vez que se haya aprobado el proceso de Revisión Técnica, el taller le debe entregar al conductor el Certificado de Revisión Técnica (CRT) y la oblea, que se adherirá al parabrisas delantero.
- Estos elementos constituyen el documento que certifica que el vehículo se encuentra apto para circular.
- Resultados posibles de la Revisión:
- 🟢APTO:
- Vehículo que no cuenta con desperfectos graves ni leves (a lo sumo observaciones), por lo que recibirá el:
- Certificado de Revisión:
- Un informe técnico y la oblea adherida al parabrisas con el mes y año del próximo vencimiento.
- 🟠CONDICIONAL:
- Significa que se le han detectado al vehículo uno o más defectos leves.
- Estos defectos se detallan en el informe de inspección.
- Se contará con un plazo de 60 días hábiles para resolver el desperfecto y regresar a verificarlo sin cargo.
- Durante este periodo se puede circular
- ❌RECHAZADO:
- Significa que se le han detectado al vehículo uno o más defectos graves.
- Estos defectos se detallan en el informe de inspección.
- El vehículo no está en condiciones de circular hasta tanto se solucione el desperfecto y se regrese para una nueva revisión.
- Una vez que se haya aprobado el proceso de Revisión Técnica, el taller le debe entregar al conductor el Certificado de Revisión Técnica (CRT) y la oblea, que se adherirá al parabrisas delantero.
- Estos elementos constituyen el documento que certifica que el vehículo se encuentra apto para circular.
- Resultados posibles de la Revisión:
- 🟢APTO:
- Vehículo que no cuenta con desperfectos graves ni leves (a lo sumo observaciones), por lo que recibirá el:
- Certificado de Revisión:
- Un informe técnico y la oblea adherida al parabrisas con el mes y año del próximo vencimiento.
- 🟠CONDICIONAL:
- Significa que se le han detectado al vehículo uno o más defectos leves.
- Estos defectos se detallan en el informe de inspección.
- Se contará con un plazo de 60 días hábiles para resolver el desperfecto y regresar a verificarlo sin cargo.
- Durante este periodo se puede circular
- ❌RECHAZADO:
- Significa que se le han detectado al vehículo uno o más defectos graves.
- Estos defectos se detallan en el informe de inspección.
- El vehículo no está en condiciones de circular hasta tanto se solucione el desperfecto y se regrese para una nueva revisión.
❌Otros motivos comunes de rechazo en la VTV en Argentina
1. Problemas en los sistemas de iluminación- Uno de los motivos más frecuentes de rechazo de la VTV en Argentina son los problemas en los sistemas de iluminación del vehículo, como:
- Faros
- Luces traseras
- Luces de posición
- Luces de giro
- Estos sistemas son fundamentales para garantizar la seguridad en la conducción, por lo que su correcto funcionamiento es indispensable para aprobar la VTV.
2. Problemas en los sistemas de frenos- Los sistemas de frenos son otro de los elementos esenciales en la seguridad del vehículo.
- Por lo tanto, si se presenta algún tipo de problema en él, la VTV será rechazada.
- Entre los problemas más comunes se encuentran:
- El desgaste excesivo de las pastillas o discos de freno
- La presencia de líquido de frenos vencido
- La falta de eficacia en el frenado.
3. Problemas en las emisiones- La VTV también evalúa las emisiones contaminantes del vehículo.
- Si el vehículo presenta un nivel de emisiones superior al permitido, la VTV será rechazada.
- Los problemas más comunes son:
- los relacionados con la calidad de los combustibles utilizados
- El estado del motor
- El sistema de escape.
4. Problemas en los neumáticos- Los neumáticos son otro de los elementos fundamentales en la seguridad del vehículo.
- Por lo tanto, si presentan desgaste excesivo, cortes, pinchazos o deformaciones, la VTV será rechazada.
- Llantas:
- Sin fisuras visibles, ni deformadas por golpes.
- Deben corresponder al modelo del vehículo y estar certificadas.
5. Problemas en la suspensión- La suspensión es un elemento clave en la estabilidad del vehículo y en la comodidad del conductor y los pasajeros.
- Por lo tanto, si se presentan problemas en la suspensión, la VTV será rechazada.
- Entre los más comunes se encuentran:
- La presencia de ruidos en la suspensión
- La falta de eficacia en la absorción de impactos
- La presencia de elementos sueltos o rotos.
6. Documentación- Si la documentación del vehículo no está completa o no está actualizada, es posible que se produzca un rechazo en la VTV.
7. Autos tuneados- Los autos que estén modificados/tuneados no podrán pasar la VTV.
- ¿Qué vehículos se consideran como modificados?
- Neumáticos y llantas no originales.
- Sistemas de escape modificados y ruidosos.
- Luces delanteras y traseras con colores no originales
- Vehículos con cambios en el sistema de iluminación como los falsos xenón que tienden a encandilar a los conductores que circulan en sentido contrario.
- La no modificación de las suspensiones que desarrollaron los ingenieros para brindar seguridad; su correcto comportamiento dinámico y confort de marcha.
- Vehículos sin catalizador suponiendo que el motor tendrá mejores prestaciones cuando en realidad para nada sirve a excepción de lograr una mayor y no deseada contaminación del medio ambiente.
- Amortiguadores y resortes mas rígidos; pero que modifican el comportamiento principal del auto y su eficiencia, especialmente en los frenos.
Al colocar llantas y neumáticos más anchos los semiejes de tracción trabajan bajo mayor exigencia debido a la masa no suspendida para los que el auto no fue pensado, incluso hasta puede que se produzca una menor aceleración si la pisada de los neumáticos (un giro completo de los mismos) es superior al del original debido a una relación final más larga.
Por otra parte los de perfil bajo, no solo juegan en contra de un confort de marcha placentero, suelen sufrir consecuencias graves al encarar irregularidades del asfalto con la consiguiente rotura del caucho.
8. Polarizado en parabrisas- El polarizado en el parabrisas está prohibido y puede ser motivo de rechazo, ya que afecta la visibilidad y la seguridad del conductor.
- Es importante asegurarse de que el parabrisas esté libre de cualquier tipo de tintado para aprobar la VTV.
- 💲La multa por circular con vidrios polarizados tiene un valor de 50 UF
- El artículo 30 de la Ley Nacional de Tránsito indica que “Los vehículos deberán circular con vidrios de seguridad o elementos transparentes similares, normalizados y con el grado de tonalidad adecuados”, y destaca que el nivel de transmisión luminosa no puede ser mayor del 25 por ciento en los parabrisas y del 30 por ciento en los otros cristales.
- En el inciso F, agrega: “Todos los vidrios deben ser de una calidad tal que permita reducir al máximo los riesgos de accidente corporal en caso de fractura, y en particular los destinados a la fabricación de parabrisas, deberán ser exclusivamente laminados. El vidrio debe ofrecer una resistencia suficiente frente a las solicitaciones que puedan intervenir con motivo de incidentes que surjan en las condiciones normales de circulación, así como frente a los factores atmosféricos y térmicos, a los agentes químicos, a la combustión y a la abrasión”.
- La VTV no rechaza los vidrios polarizados en las ventanas laterales o traseras del vehículo
9. Patente desgastada- Por tener la patente desgastada me pueden rechazar la VTV?
- Uno de los motivos más frecuentes de rechazo de la VTV en Argentina son los problemas en los sistemas de iluminación del vehículo, como:
- Faros
- Luces traseras
- Luces de posición
- Luces de giro
- Estos sistemas son fundamentales para garantizar la seguridad en la conducción, por lo que su correcto funcionamiento es indispensable para aprobar la VTV.
- Los sistemas de frenos son otro de los elementos esenciales en la seguridad del vehículo.
- Por lo tanto, si se presenta algún tipo de problema en él, la VTV será rechazada.
- Entre los problemas más comunes se encuentran:
- El desgaste excesivo de las pastillas o discos de freno
- La presencia de líquido de frenos vencido
- La falta de eficacia en el frenado.
3. Problemas en las emisiones
- La VTV también evalúa las emisiones contaminantes del vehículo.
- Si el vehículo presenta un nivel de emisiones superior al permitido, la VTV será rechazada.
- Los problemas más comunes son:
- los relacionados con la calidad de los combustibles utilizados
- El estado del motor
- El sistema de escape.
4. Problemas en los neumáticos
- Los neumáticos son otro de los elementos fundamentales en la seguridad del vehículo.
- Por lo tanto, si presentan desgaste excesivo, cortes, pinchazos o deformaciones, la VTV será rechazada.
- Llantas:
- Sin fisuras visibles, ni deformadas por golpes.
- Deben corresponder al modelo del vehículo y estar certificadas.
5. Problemas en la suspensión
- La suspensión es un elemento clave en la estabilidad del vehículo y en la comodidad del conductor y los pasajeros.
- Por lo tanto, si se presentan problemas en la suspensión, la VTV será rechazada.
- Entre los más comunes se encuentran:
- La presencia de ruidos en la suspensión
- La falta de eficacia en la absorción de impactos
- La presencia de elementos sueltos o rotos.
6. Documentación
- Si la documentación del vehículo no está completa o no está actualizada, es posible que se produzca un rechazo en la VTV.
7. Autos tuneados
- Los autos que estén modificados/tuneados no podrán pasar la VTV.
- ¿Qué vehículos se consideran como modificados?
- Neumáticos y llantas no originales.
- Sistemas de escape modificados y ruidosos.
- Luces delanteras y traseras con colores no originales
- Vehículos con cambios en el sistema de iluminación como los falsos xenón que tienden a encandilar a los conductores que circulan en sentido contrario.
- La no modificación de las suspensiones que desarrollaron los ingenieros para brindar seguridad; su correcto comportamiento dinámico y confort de marcha.
- Vehículos sin catalizador suponiendo que el motor tendrá mejores prestaciones cuando en realidad para nada sirve a excepción de lograr una mayor y no deseada contaminación del medio ambiente.
- Amortiguadores y resortes mas rígidos; pero que modifican el comportamiento principal del auto y su eficiencia, especialmente en los frenos.
Al colocar llantas y neumáticos más anchos los semiejes de tracción trabajan bajo mayor exigencia debido a la masa no suspendida para los que el auto no fue pensado, incluso hasta puede que se produzca una menor aceleración si la pisada de los neumáticos (un giro completo de los mismos) es superior al del original debido a una relación final más larga.
Por otra parte los de perfil bajo, no solo juegan en contra de un confort de marcha placentero, suelen sufrir consecuencias graves al encarar irregularidades del asfalto con la consiguiente rotura del caucho.
8. Polarizado en parabrisas
- El polarizado en el parabrisas está prohibido y puede ser motivo de rechazo, ya que afecta la visibilidad y la seguridad del conductor.
- Es importante asegurarse de que el parabrisas esté libre de cualquier tipo de tintado para aprobar la VTV.
- 💲La multa por circular con vidrios polarizados tiene un valor de 50 UF
- El artículo 30 de la Ley Nacional de Tránsito indica que “Los vehículos deberán circular con vidrios de seguridad o elementos transparentes similares, normalizados y con el grado de tonalidad adecuados”, y destaca que el nivel de transmisión luminosa no puede ser mayor del 25 por ciento en los parabrisas y del 30 por ciento en los otros cristales.
- En el inciso F, agrega: “Todos los vidrios deben ser de una calidad tal que permita reducir al máximo los riesgos de accidente corporal en caso de fractura, y en particular los destinados a la fabricación de parabrisas, deberán ser exclusivamente laminados. El vidrio debe ofrecer una resistencia suficiente frente a las solicitaciones que puedan intervenir con motivo de incidentes que surjan en las condiciones normales de circulación, así como frente a los factores atmosféricos y térmicos, a los agentes químicos, a la combustión y a la abrasión”.
- La VTV no rechaza los vidrios polarizados en las ventanas laterales o traseras del vehículo
9. Patente desgastada
- Por tener la patente desgastada me pueden rechazar la VTV?
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