Pantallas y distracciones: El Peligro de manejar a ciegas
El uso de celulares al volante se ha vuelto un gran peligro en calles y rutas.
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La Organización Mundial de la Salud (OMS) estima que cada año mueren 1,35 millones de personas a nivel mundial debido a siniestros viales, siendo más de la mitad peatones, ciclistas y motociclistas.
Además, entre 20 y 50 millones de personas sufren traumatismos no mortales, muchos de los cuales provocan discapacidades.
Las lesiones de tránsito tienen un impacto significativo, generando secuelas económicas, sociales y psicológicas tanto para las vÃctimas y sus familias como para los paÃses.
Aunque todos los conductores son conscientes de los riesgos, las distracciones siguen siendo una de las principales causas de siniestros viales.
¿Qué dice la Ley de Tránsito?
- La ley nacional de tránsito 24.449, en su artÃculo 48 inciso x dice que:
- ProhÃbe conducir utilizando auriculares y sistemas de comunicación de operación manual continua
- Por lo que es considerada una falta grave,
- Que puede ser penada con una multa de hasta 100 Unidades Fijas (cada UF equivale a 1 litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino, sede ciudad de La Plata).
En 2021, con el regreso a una circulación más "normal," los siniestros viales fatales en Argentina se caracterizaron por:
- Colisiones entre vehÃculos
- Atropellos a peatones
- Vuelcos
Los motociclistas, usuarios vulnerables, representaron el 46% de las vÃctimas fatales, según datos nacionales.
La literatura en seguridad vial identifica factores clave en los accidentes, como:
- El factor humano
- Exceso de velocidad
- Alcohol
- Distracciones
- Problemas de infraestructura y gestión.
A pesar de que el
82% de los conductores en Argentina reconoce el peligro de usar el celular al volante, este riesgo sigue en aumento.
Este informe de la ANSV examina el uso de dispositivos móviles entre distintos usuarios de la vÃa, con el fin de proponer recomendaciones para prevenir siniestros causados por distracciones.
El uso de dispositivos móviles al volante ha crecido en diversos paÃses, con tasas de entre el 1% y el 11%, según la Organización Panamericana de la Salud.
- En España, las distracciones se convirtieron en la principal causa de siniestros viales mortales desde 2016, tendencia que sigue en aumento.
- En Argentina, estudios de la ANSV muestran un alza en el uso del celular al conducir, de 7,4% a 9,4% entre 2016 y 2018.
- Datos de autopistas en Buenos Aires revelan que en 2021 el 25% de los conductores en el Acceso Norte y el 19% en el Acceso Oeste usaban sus dispositivos móviles.
- Este comportamiento es un factor determinante en la siniestralidad, especialmente en vÃas rápidas.
📋 Consejos para circular de manera segura:
📱 Usá el celular solo cuando el vehÃculo esté detenido y en un lugar seguro.
🚫 Evitá tomarte selfies, filmarte o sacar fotos mientras manejás.
⚠️Consultar redes sociales o usar mensajerÃa mientras conduces puede tener consecuencias fatales: Cuidá tu vida y la de los demás.
🚗 Aumentá los cuidados, mantené la distancia de seguridad y prestá atención en todo momento.
🚶♂️ Peatones: Mirar el celular mientras caminas aumenta el riesgo de accidentes al cruzar calles y avenidas.
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El Riesgo de los Moto-delivery: Uso del Celular al Conducir
El crecimiento de las aplicaciones de delivery ha aumentado el uso del celular entre motociclistas que realizan entregas.
Este fenómeno, potenciado por la pandemia, convierte al teléfono en una herramienta clave para guiarlos en el trayecto y gestionar cobros, aunque también genera distracciones peligrosas.
Un estudio de la ANSV en Rosario encontró que el 60% de los motociclistas comerciales usan el celular mientras conducen, exponiéndose a un mayor riesgo de siniestros viales.
La tecnologÃa, si bien facilita el trabajo, plantea nuevos desafÃos para la seguridad en el tránsito.
El Peligro del Uso de Celulares en Peatones
Caminar y cruzar calles usando el celular es un riesgo creciente para la seguridad vial.
Esta distracción cognitiva afecta la percepción y concentración de los peatones, aumentando la posibilidad de sufrir accidentes de tránsito, especialmente cerca de cruces.
El hábito de caminar mirando el teléfono reduce la atención en el entorno y expone a los peatones a peligros evitables.
Distracciones en Ciclistas por el Uso de Celulares
En Argentina, un estudio de la ANSV revela que el 18,7% de los ciclistas presenta distracciones mientras circula, siendo las personas de 18 a 35 años las más afectadas.
Las principales distracciones son:
- Portar objetos (8,3%)
- Usar auriculares (7,7%)
- Usar el celular (2,1%).
Efectos del Uso del Celular al Conducir
Usar el celular mientras se conduce genera varios tipos de distracciones que afectan seriamente la seguridad al volante:
Visual: El conductor desvÃa la mirada del camino para leer o ver mensajes, lo cual impide una correcta observación del entorno. Esto limita la capacidad de detectar peligros o cambios en la vÃa a tiempo.
Auditiva: Escuchar notificaciones, llamadas, o tener la radio alta disminuye la percepción de otros sonidos relevantes, como sirenas de emergencia. Esto reduce la capacidad de reaccionar a situaciones que requieren atención inmediata.
FÃsica: Manipular el celular, ya sea para escribir un mensaje o navegar en la pantalla, desvÃa las manos del volante, comprometiendo el control sobre el vehÃculo y aumentando el riesgo de accidentes.
Cognitiva: La atención del conductor se concentra en la conversación o mensaje, lo que disminuye su capacidad para procesar y reaccionar ante lo que ocurre en el camino.
El uso del celular influye en estos cuatro tipos de distracción simultáneamente, lo cual afecta la precisión al conducir, incrementa los tiempos de respuesta y genera un riesgo significativo de colisiones y otros siniestros viales.
Recomendaciones para Reducir la Siniestralidad Vial Vinculada a Distracciones
Estas propuestas abordan aspectos de legislación, control, sanciones, educación vial y mejoras en infraestructura.
Las medidas generales incluyen actualizar leyes para especificar la prohibición de usar celulares al conducir, aplicar sanciones claras y realizar campañas de concientización.
Para automovilistas y motociclistas, se proponen controles especÃficos y áreas de detención segura.
En el caso de peatones, se sugieren instalaciones como semáforos en el suelo para mejorar su seguridad en cruces de calles.
I. Recomendaciones Generales
Actualizar la Legislación: Especificar en la ley que conducir usando el celular es antirreglamentario, evitando interpretaciones ambiguas de la prohibición actual.
Aplicación Consistente de la Normativa: Implementar sanciones claras y públicas para infracciones, fomentando una cultura de seguridad vial y una reducción continua de accidentes.
Adaptación de Leyes a Nuevas TecnologÃas: Modificar la legislación para incluir los avances en dispositivos y plataformas digitales, que incrementan los niveles de distracción.
Campañas de Prevención: Promover la inaceptabilidad social de conducir mientras se usa el celular, modelando comportamientos seguros a través de la concientización.
II. Recomendaciones para Automovilistas
Educación en Distracciones: En centros de licencias y academias de conducción, informar sobre cómo manejar distracciones y riesgos de tecnologÃa en vehÃculos.
Prohibición Explicita en la Ley: Reforzar la normativa que prohÃbe el uso de celulares en movimiento.
Zonas de Detención Segura: Crear áreas seguras para detenerse y atender el teléfono en vÃas rápidas.
Cámaras de Control de Distracción: Incorporar el monitoreo del uso de celulares en los sistemas de radar y foto-multa.
Educación Vial desde la Escuela: Fomentar la educación en seguridad vial desde edades tempranas, integrándola en el currÃculo escolar.
Control por Agentes de Tránsito: Entrenar a agentes para sancionar el uso de celulares mientras se conduce, igual que con otros elementos de seguridad vial.
III. Recomendaciones para Motociclistas y Transporte de Pasajeros
Control de Aplicaciones Móviles: Promover controles preventivos y sensibilización para evitar el uso de apps mientras se conduce.
Capacitación en Seguridad: Impulsar programas de entrega de cascos y equipos reflectivos en colaboración con la ANSV para mejorar la seguridad de motociclistas.
Conciencia en Empresas de MensajerÃa: Colaborar con empresas de delivery para informar a trabajadores sobre los riesgos del uso de celulares durante el reparto.
Carteles Informativos en Transporte Público: Informar a pasajeros para que eviten el uso de celulares por parte del conductor y promuevan detenerse en un lugar seguro si es necesario.
IV. Recomendaciones para Peatones
- Semáforos en el Suelo: Instalar luces LED en el pavimento, sincronizadas con el semáforo, para alertar a peatones que miran el teléfono. Este sistema ya se está probando en algunas ciudades argentinas y europeas, mejorando la seguridad en cruces de calles.
https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/2021/05/ansv_ov_investigacions_aplicada_distracciones_celular.pdf
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