Alerta en Aeroparque por peligroso aterrizaje de Flybondi

Alerta en Aeroparque por peligroso aterrizaje de Flybondi

En medio del debate sobre la rentabilidad de las low cost y Aerolíneas Argentinas, la seguridad de los pasajeros genera preocupación. 
No te pierdas el video del aterrizaje que estuvo a punto de convertirse en tragedia.

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Foto: captura de vídeo de X

Imágenes alarmantes de un aterrizaje problemático de Flybondi en Aeroparque

Recientemente, se han compartido en redes sociales imágenes impactantes de un avión de Flybondi aterrizando en el aeropuerto porteño, donde se observa un aterrizaje violento al tocar el suelo.

Incidentes preocupantes en Flybondi

Este aterrizaje caótico de Flybondi en Aeroparque se suma a otros eventos preocupantes, como el de un avión de la misma compañía que sufrió una avería en Neuquén, lo que obligó a recurrir a Aerolíneas Argentinas para realizar las reparaciones necesarias.

Una maniobra arriesgada en pleno vuelo

El video del incidente en Aeroparque muestra cómo la aeronave se inclina hacia la izquierda, mientras sale humo del interior. Posteriormente, el piloto ejecutó una maniobra para corregir la trayectoria y evitar un vuelco.

Un vuelo arriesgado sin revisión adecuada

Lo más alarmante de este episodio es que, tras la maniobra peligrosa, el avión continuó operativo y despegó hacia Mendoza sin recibir ninguna inspección ni control, poniendo en peligro a todos los pasajeros a bordo.

Críticas a la gestión de la seguridad aérea

Después del incidente, Pablo Ceriani, ex presidente de Aerolíneas Argentinas, expresó su preocupación sobre la aeronave y el vuelo posterior. “Este avión de Flybondi (LVKJD), que aterrizó de esta manera en Aeroparque con 179 pasajeros, ahora está operativo en Mendoza. Nunca fue retirado de servicio ni inspeccionado, y la Junta de Seguridad en el Transporte no intervino”, escribió en la red social X, donde actualmente se desempeña como Gerente General de Autopistas de Buenos Aires.

Es una irresponsabilidad absoluta de todos los actores involucrados: tanto de la compañía aérea como de los organismos públicos que regulan esta actividad. No se puede jugar con la seguridad operacional. Esperemos que el Gobierno lo comprenda antes de que sea demasiado tarde”, añadió



Fuente:
https://www.cba24n.com.ar/

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