10.000 Autos sin entregar por Paro en el Registro Automotor

Más de 10.000 autos importados siguen retenidos por un conflicto gremial, afectando las ventas de noviembre

El paro de empleados de la Dirección Nacional de Registro Automotor, que ya lleva tres semanas, está comenzando a reflejarse en el mercado. Las ventas de vehículos muestran una caída del 12% en comparación con noviembre del año pasado

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Unos 10.000 autos importados no se pueden patentar por falta de certificados de importación que no se emiten a causa del conflicto gremial en la DNRPA

Conflicto gremial en la DNRPA: Impacto en el mercado automotor por falta de certificados de importación

El paro de la DNRPA y las consecuencias para el mercado automotor
El paro de actividades de los empleados de la Dirección Nacional de Registros del Automotor (DNRPA), que lleva más de tres semanas, continúa escalando. 

El Gobierno advirtió que despedirá a quienes sostengan una medida que califica como “ilegal y extorsiva”, lo que ha generado tensiones adicionales y reacciones por parte de los trabajadores, que rechazan las propuestas de retiro voluntario.


Impacto directo en las ventas de autos
Este conflicto ha interrumpido la emisión de certificados de importación, esenciales para patentar vehículos en el país. 

Este sector, que había mostrado un crecimiento constante en los últimos meses, ve ahora sus cifras interrumpidas por la falta de estos documentos, esenciales para la legalización de los autos importados.


Retención de vehículos importados y caída de ventas
Hasta el momento, alrededor de 10.000 vehículos importados están retenidos y no pueden ser patentados, lo que ha provocado una caída en las ventas de noviembre. 

En comparación con el mismo mes del año pasado, las ventas están un 12,2% por debajo, rompiendo la tendencia positiva observada desde agosto, cuando las ventas interanuales crecían de manera constante.


Problemas adicionales en la terminal automotriz
"Las ventas están más lentas de lo esperado", comentó un ejecutivo de una terminal automotriz, señalando la falta de certificados de importación y otros documentos necesarios. 

Si bien algunos trámites como la cédula digital pueden solucionarse, la escasez de certificados ha ralentizado las entregas y afectado el desempeño de las ventas.

Sin embargo, el panorama dependerá de la resolución del conflicto en los próximos días, ya que algunos trabajadores han vuelto parcialmente a sus funciones, permitiendo la emisión de pocos certificados.


Disminución de ventas y proyecciones para noviembre
Las ventas de autos nuevos en noviembre están un 12,2% por debajo de las del mismo mes en 2023, y un 22,7% por debajo de octubre de este año. 

Si bien la baja con respecto al mes anterior es natural por la proximidad del fin de año, la caída respecto a noviembre de 2023 refleja el impacto del paro en los autos importados, que dependen de los certificados emitidos por la DNRPA.



Las ventas tienen resultado positivo en la comparación interanual desde agosto, pero al día de hoy están un 12,2% por debajo de noviembre 2023


El aumento de autos importados y la situación actual
Octubre marcó un hito, ya que por primera vez desde 2021, los autos importados superaron en ventas a los de fabricación nacional, alcanzando un 51% de las ventas totales. 

Sin embargo, la interrupción en la emisión de los certificados de importación es más grave que en años anteriores, pues afecta directamente las ventas mensuales y el crecimiento sostenido del sector desde agosto.

El flujo de autos importados continúa, pero las unidades no se pueden patentar por falta de certificados de importación que emite la DNRPA


Posibilidades de recuperación de las ventas
A pesar del retraso de 10.000 unidades debido a la falta de certificados, algunos importadores aún creen que existe margen para la recuperación si se resuelve el conflicto y se emiten los certificados pendientes. 

Las ventas de noviembre podrían superar las de 2023, ya que algunas unidades se venderán aunque no se entreguen inmediatamente. Sin embargo, las entregas pendientes podrían acumularse para diciembre.


Tensión por el retiro voluntario y el futuro del conflicto
El miércoles es una jornada clave en el conflicto, ya que vence el plazo para que los empleados de la DNRPA se adhieran al programa de retiro voluntario propuesto por el Gobierno. 

Este paso podría ser crucial para resolver la paralización, pero una reciente asamblea de los trabajadores rechazó la propuesta, lo que podría llevar a un paro total nuevamente, agravando aún más la situación.



Fuente:
https://www.infobae.com/

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