¿Chau VTV? Presentan proyecto para eliminar el trámite en Buenos Aires
Un grupo de senadores del PRO impulsa una iniciativa para eliminar la Verificación Técnica Vehicular en la provincia de Buenos Aires.
¿Cuáles son los detalles de la propuesta?
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Un grupo de senadores del PRO ha presentado un proyecto de ley que propone eliminar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la provincia de Buenos Aires.
La medida sugiere que las inspecciones se ajusten únicamente a las disposiciones de la Ley Nacional de Tránsito.
El proyecto ya fue registrado en la Cámara de Senadores y, tras la próxima sesión en La Plata, será remitido a la Comisión de Transportes para su análisis.
Los impulsores de esta iniciativa son los senadores Aldana Ahumada, Christian Gribaudo y Marcelo Leguizamón Brown, quienes cuentan con el respaldo de todo el bloque del PRO.
En caso de aprobación, el proyecto derogarÃa el TÃtulo VI de la Ley N° 13.927, que actualmente regula la VTV en la provincia y alinea sus normas con la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449.
Chau VTV: El proyecto del PRO que busca eliminar la Verificación Técnica Vehicular en Buenos Aires
La propuesta establece que, una vez aprobados, los artÃculos 34 y 35 de la Ley Nacional de Tránsito serán los únicos que regularán las inspecciones en la provincia.
Esto significarÃa que las revisiones quedarÃan a cargo de concesionarias oficiales de fabricantes o importadores, además de talleres habilitados.
En una primera etapa, la gestión de las inspecciones serÃa asumida por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Según la senadora Ahumada, quien impulsó la propuesta, el proyecto se basa en la idea de que el problema de fondo en la seguridad vial radica en factores como el exceso de velocidad, la imprudencia y el consumo de alcohol. Ahumada compartió en redes sociales que “menos del 1% de los accidentes se debe a fallas mecánicas”, señalando que el 99% se atribuye a errores humanos. Además, la senadora criticó el costo de la VTV para los bonaerenses, mencionando que la falta de infraestructura adecuada, como señalización y mantenimiento vial, también incrementa el riesgo de accidentes.
Ahumada calificó el trámite de la VTV como "una burocracia innecesaria" y expresó su expectativa de que eliminarlo aliviarÃa a los ciudadanos en su vida cotidiana.
En cuanto al futuro de las plantas y del personal asociado al sistema de la VTV, Ahumada indicó que esperan aportes de otros partidos para "optimizar aún más el proyecto" y hacer que el sistema sea más eficaz.
¿Cuánto cuesta la VTV en la Provincia?
El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires (PBA) oficializó un aumento de 60% en el costo de la tarifa básica de la Verificación Técnica Vehicular (VTV).
Tras la actualización, el costo de la verificación para los vehÃculos de hasta 2.500 kg será de $ 44.175. Los vehÃculos que superen este peso pasarán a pagar $ 79.515.
En caso de los remolques, semirremolques y acoplados de hasta 2.500 kg pagarán $ 26.505 y los que pesen más deberán abonar $ 39.757. Por su parte, las motos de entre 50cc y 200cc pagarán $ 17.670 y las de 200cc hasta 600cc, $ 26.505. Las que superen este rango pagarán $ 35.340.
La resolución indica que el siguiente ajuste será el 1 de diciembre y constará de una suba de 21,8%, lo que hará que la tarifa básica escale hasta los $53.819.
Luego, el 1 de febrero de 2025, recibirá otro aumento de 17,9% y el precio básico pasará a $63.434.
https://www.vtv.minfra.gba.gob.ar/
@aldanaahumada
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