Tres empleados de Intercargo fueron detenidos y despedidos tras ser imputados por asociaciĆ³n ilĆcita y robo agravado.
La medida se tomĆ³ luego de un allanamiento realizado la madrugada de ayer en el Aeropuerto de Ezeiza.
SegĆŗn informaron las autoridades, la investigaciĆ³n durĆ³ tres meses y se iniciĆ³ cuando la PolicĆa de Seguridad Aeroportuaria (PSA) detectĆ³ irregularidades en el manejo de equipaje a travĆ©s de las cĆ”maras de seguridad.
Los trabajadores fueron arrestados por los agentes y se les confiscĆ³ la credencial aeroportuaria.
La desvinculaciĆ³n de tres empleados de Intercargo
La investigaciĆ³n comenzĆ³ tras la alerta de PSA al detectar manejos inadecuados del equipaje por parte de los imputados.
Tras esto, las autoridades policiales se presentaron en la Justicia, que comenzĆ³ una investigaciĆ³n a cargo del Dr. Gerardo FernĆ”ndez.
Tras un allanamiento realizado en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza, los empleados fueron imputados por hurto, asociaciĆ³n ilĆcita y robo agravado.
La medida fue tomada luego de la inspecciĆ³n ordenada por la FiscalĆa Federal Nro. 1 de Lomas de Zamora y llevada adelante por la PSA en las instalaciones del Aeropuerto, que recabĆ³ numerosas pruebas en contra de los detenidos.
Los imputados fueron detenidos por la PolicĆa de Seguridad Aeroportuaria.
AdemƔs, las autoridades tambiƩn les retuvieron sus respectivas credenciales aeroportuarias.
Tras conocerse el hecho, desde Intercargo tomaron la inmediata decisiĆ³n de desvincular a los empleados involucrados en el hecho.
Desde la empresa detallaron que el comportamiento de los operarios detenidos "constituye una falta inexcusable que atenta contra los principios y valores de la principal empresa argentina de asistencia en tierra".
El gobierno desregula la asistencia en tierra en los aeropuertos
El Gobierno anunciĆ³ que se establecerĆ”n nuevas condiciones para que cualquier operador aerocomercial pueda ofrecer asistencia en tierra a aviones y pasajeros en los aeropuertos de todo el paĆs. Esta decisiĆ³n permitirĆ” abrir la competencia en un sector que hasta ahora era exclusivo de Intercargo, el Ćŗnico operador autorizado para prestar estos servicios a terceros.
La ANAC fue intervenida por el Gobierno nacional el 11 de julio pasado.
Las aerolĆneas comerciales, certificadas por la AdministraciĆ³n Nacional de AviaciĆ³n Civil (ANAC), serĆ”n las primeras en estar habilitadas para brindar servicios de manejo, que incluyen asistencia en rampa y atenciĆ³n a pasajeros, a otras aerolĆneas.
En los prĆ³ximos dĆas, la ANAC implementarĆ” las normativas necesarias para permitir la habilitaciĆ³n de mĆ”s operadores, con el objetivo de aumentar la competitividad y ampliar la oferta de servicios en los aeropuertos.
En una primera fase, la medida permitirĆ” que las aerolĆneas ofrezcan servicios estos a otras empresas.
MĆ”s adelante, se habilitarĆ” a cualquier persona fĆsica o jurĆdica que cumpla con los requisitos de seguridad operacional y aerocomercial para ofrecer estos servicios en todos los aeropuertos del paĆs.
¿QuĆ© servicios se desmonopolizan?
La decisiĆ³n del gobierno nacional impacta principalmente a la empresa Intercargo, que hasta ahora se encargaba de los siguientes servicios:
Servicios de rampa: Incluyen el remolque de aeronaves, el embarque y desembarque de pasajeros, la carga y descarga de equipaje, la limpieza de aeronaves, la carga de agua potable, el desagote de baƱos y la recolecciĆ³n de residuos orgĆ”nicos, entre otros.
Servicio de abastecimiento de combustible: Se refiere al fueling de aeronaves.
Transporte de pasajeros y tripulaciĆ³n: Abarca el traslado por la plataforma, el transporte terrestre, el embarque y desembarque de personas con discapacidad, asĆ como el embalaje de equipajes.
Con esta medida, el gobierno toma como referencia modelos exitosos a nivel mundial, como el de Estados Unidos, y el de Brasil en la regiĆ³n, donde actualmente operan alrededor de 500 empresas de rampa. Esto no solo promueve la creaciĆ³n de empleo, sino que tambiĆ©n mejora los servicios para pequeƱas y medianas ciudades.
Es crucial seƱalar que se pone fin al monopolio de Intercargo, que antes de esta reforma y desregulaciĆ³n del transporte aĆ©reo era la Ćŗnica empresa autorizada para ofrecer estos servicios. Esta iniciativa es fundamental para garantizar que las operaciones se realicen con seguridad, rapidez y eficiencia.
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