Nuevas Medidas del Gobierno: Desregulación de Servicios de Transporte y Circulación Libre de Combis en el AMBA
El Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, junto con la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, oficializó la desregulación de ciertos servicios de transporte y permitió la libre circulación de combis en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), según lo publicado en el Boletín Oficial.
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Los servicios de transporte en el AMBA serán desregulados por el Gobierno
El Gobierno Nacional desreguló los servicios de oferta libre de transporte de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El decreto, en el que también se menciona a los colectivos, afecta sobre todo a los servicios de combis y minibuses, y busca "agilizar los procedimientos administrativos", además de permitir que cada uno fije tarifas y recorridos.
También simplifica trámites para el Transporte Automotor de cargas en todo el país.
Empresas de Transporte de Pasajeros Definirán Tarifas y Recorridos Cumpliendo Normas de Seguridad
Respecto a los servicios de oferta libre para el transporte de pasajeros:
- Serán los transportistas y las empresas quienes podrán determinar la cantidad de
- Servicios, recorridos y tarifas
- Aumentando de esta forma la oferta al pasajero, debiendo dar cumplimiento a la inscripción en el Registro Nacional del Transporte de Pasajeros.
- No establecerá restricciones, siempre y cuando se cumplan los estándares mínimos en materia de seguridad"
- En la inscripción en el registro debe constar la información sobre seguros y habilitaciones técnicas de los vehículos a utilizar.
Ambas medidas, impulsadas por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, fueron oficializadas este lunes con la publicación en el Boletín Oficial, mediante los decretos 830/2024 y 832/2024, respectivamente.
Diferencias entre Servicios Públicos y Privados en el Transporte según el Decreto
El decreto establece claras diferencias entre los servicios de transporte públicos y privados.
A continuación, se enumeran las principales:
- Servicios Públicos
- Son aquellos que tienen la responsabilidad de garantizar continuidad, regularidad, generalidad, obligatoriedad y uniformidad en el servicio, ofreciendo las mismas condiciones para todos los usuarios y cubriendo las necesidades comunitarias generales en materia de transporte.
- Servicios Privados o de Oferta Libre
- Estos no están comprendidos en el artículo 8° del decreto
- Se definen como actividades comerciales de transporte que operan bajo el costo y riesgo del transportista o la empresa.
- No están sujetos a las mismas obligaciones que los servicios públicos.
Además, el decreto señala que:
- Las empresas que prestan servicios públicos urbanos en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires podrán continuar operando con los permisos nacionales existentes hasta que la ciudad regule estos servicios según su competencia exclusiva.
- Se creará un Registro Nacional donde se incluirán todas las empresas y transportistas que operan en servicios urbanos y suburbanos, con una plataforma digital para facilitar la gestión de altas, bajas y modificaciones.
- La inscripción en el registro será gestionada por la Secretaría de Transporte, que establecerá procedimientos simplificados para facilitar el trámite.
Distritos que Integran el Área Metropolitana de Buenos Aires según el Decreto
El decreto especifica los distritos que forman parte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que incluye la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y los siguientes partidos de la Provincia de Buenos Aires:
- Almirante Brown
- Avellaneda
- Berazategui
- Berisso
- Brandsen
- Campana
- Cañuelas
- Ensenada
- Escobar
- Esteban Echeverría
- Exaltación de la Cruz
- Ezeiza
- Florencio Varela
- General Belgrano
- General Las Heras
- General Rodríguez
- General San Martín
- Hurlingham
- Ituzaingó
- José C. Paz
- La Matanza
- Lanús
- La Plata
- Lomas de Zamora
- Lobos
- Luján
- Marcos Paz
- Malvinas Argentinas
- Mercedes
- Moreno
- Merlo
- Navarro
- Pilar
- Punta Indio
- Presidente Perón
- Quilmes
- San Fernando
- San Isidro
- San Miguel
- San Vicente
- Tigre
- Tres de febrero
- Vicente López
- Zárate
Se aclara que podrían incorporarse nuevos distritos a medida que avance el desarrollo urbano.
Este decreto también establece la desregulación del servicio de transporte de pasajeros en esta área, permitiendo mayor flexibilidad en la elección de vehículos, recorridos y frecuencias, cumpliendo siempre con los requisitos de seguridad y seguros correspondientes.
Además, se simplifican los trámites para el transporte de cargas con la implementación de un proceso de inscripción electrónica para el Registro Único del Transporte Automotor (RUTA).
El Gobierno desreguló servicios y simplificó exigencias para el transporte automotor de pasajeros y de cargas
La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía no impondrá restricciones, siempre que se respeten los estándares mínimos de seguridad.
Para las empresas de transporte público urbano que operan en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, podrán seguir funcionando con los permisos actuales otorgados por el Estado Nacional, hasta que la ciudad regule estos servicios conforme a su competencia determine los distintos aspectos de su regulación.
Las empresas del transporte automotor de cargas tendrán modificaciones a partir de este lunes.
En cuanto al transporte de cargas, el proceso de inscripción al Registro Único del Transporte Automotor (RUTA) será:
- Completamente electrónico
- Declarativo
- Gratuito y
- Sin necesidad de asistencia presencial.
Además, se permitirá la circulación con documentos digitales, como el certificado de RUTA y los seguros correspondientes, optimizando la gestión administrativa.
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