Ampliación y Renovación Completa de la Ruta 1003: Una Obra Estratégica en Merlo y Morón
El proyecto abarca 7 kilómetros que atraviesan Castelar y Libertad, e incluirá un carril separador, nuevos semáforos, iluminación LED y paradas de colectivos.
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La Ruta Provincial 1003 conecta Libertad (Merlo), con la localidad de Castela (Morón)
Para mejorar la conexión vial entre los municipios de Merlo y Morón y potenciar la región, la Ruta Provincial 1003 pasará de tener un solo carril por sentido a contar con dos carriles en cada mano, gracias a un proceso integral de ampliación.
Recientemente, la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, que depende del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, anunció la licitación de esta obra, enmarcada en el "Programa de Seguridad Vial en el Área Metropolitana de la Provincia de Buenos Aires".
Los trabajos se extenderán a lo largo de unos siete kilómetros, abarcando el tramo de la Ruta Provincial 1003 que se encuentra entre la Ruta Provincial 21 y la calle Stevenson, cerca de la estación de trenes Merlo Gómez y la intersección con la Ruta Provincial 17.
Las obras a realizarse en este tramo, que conecta las localidades de Libertad, en Merlo, y Castelar, en Morón, incluyen la demolición de la calzada actual, que está deteriorada con deformaciones, baches, fisuras y ahuellamientos en varios sectores.
La calzada será completamente renovada y ensanchada, duplicando su capacidad al incorporar dos carriles por sentido, cada uno de tres metros y medio de ancho, con una nueva superficie de hormigón para un mejor tránsito vehicular.
El corredor cuenta con ocho kilómetros de extensión.
Vialidad trabajará en siete, ampliando la calzada y renovando la infraestructura
El proyecto de ampliación de la Ruta Provincial 1003 contempla:
- La doble calzada
- La construcción de un separador central entre las vías de circulación
- Colectoras de hormigón, y banquinas pavimentadas con asfalto.
- Además, se implementarán dispositivos de ordenamiento de tránsito en las intersecciones del tramo intervenido
- Se construirán dársenas de detención para el transporte público
- Se instalarán refugios para pasajeros.
La adecuación del paso a nivel sobre las vías del ferrocarril de la línea Belgrano Sur, a la altura de la estación Merlo Gómez, también forma parte del proyecto, junto con la instalación de señalización vertical, demarcación horizontal, iluminación LED, cruces semaforizados vehiculares y peatonales, y un sistema de desagüe hidráulico.
Según Roberto Caggiano, administrador de la Dirección de Vialidad provincial, "la mejora integral del tramo potenciará el desarrollo urbano y futuros proyectos, como la construcción de viviendas y un polo industrial. Esta obra mejorará la calidad de vida de los vecinos, brindará mejores condiciones de circulación para los usuarios y generará empleo".
El presupuesto oficial de la obra asciende a $9.372.868.613,55, con seis ofertas presentadas durante el acto licitatorio.
El proyecto de ampliación de la Ruta Provincial 1003, conocida como avenida Bella Vista en Merlo y avenida Callao en Morón, fue anunciado a fines de 2023, tras realizarse un estudio de impacto ambiental y social en la zona.
La obra también busca dar continuidad a la calzada existente, que fue ensanchada a lo largo de un kilómetro en 2019, entre la Ruta Provincial 1001 (avenida Eva Perón) y la estación Merlo Gómez en Morón. Con las nuevas intervenciones, el corredor se ampliará en su totalidad, cubriendo ocho kilómetros entre ambos distritos.
En Morón, del otro lado de la estación Merlo Gómez, la Ruta Provincial 1003 ya cuenta con dos carriles por sentido de circulación.
La Ruta Provincial 1003 forma parte de la red de conexión con la futura autopista Presidente Perón, ubicada al sudoeste del trazado y conectada a través de la Ruta Provincial 21.
Las mejoras en la infraestructura buscan fortalecer esta red.
En lo que va de 2024, la ruta 1003 ha sido escenario de varios accidentes de tránsito, algunos de gravedad.
- En enero, un Ford Focus con seis ocupantes invadió el carril contrario y chocó contra un colectivo de la línea 216 en la intersección con la calle Sayos, resultando en dos fallecidos.
- En abril, un colectivo de la línea 236, que circulaba sin pasajeros, colisionó con otro vehículo y volcó al costado de la vía, requiriendo la intervención de bomberos para rescatar al chofer.
Desde Vialidad provincial, indicaron que los accidentes viales en la ruta se deben principalmente a colisiones por alcance, causadas por vehículos detenidos sobre la calzada, y a choques frontales en maniobras de sobrepaso. Ambas problemáticas se abordarán con la nueva obra.
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