Espejito, espejito: El 74% de los automovilistas admiten que se distraen con el retrovisor
Según un sondeo, reconocen usarlo cuando el auto está detenido para pintarse, acomodarse la ropa o por aburrimiento. Es una distracción que produce trastornos en el tránsito.
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✅Según un sondeo, reconocen usarlo cuando el auto está detenido para:
- Pintarse
- Acomodarse la ropa o por aburrimiento.
Es una distracción que produce trastornos en el tránsito.
Ver que el conductor que está con el auto detenido se peina o está hablando por teléfono cuando el semáforo ya está verde, es una situación muy frecuente en las calles porteñas.
La mayoría de los conductores que sufre este “bloqueo” apela al bocinazo para apurar al distraído.
El Observatorio Vial de la CECAITRA (Cámara que nuclea a empresas productoras de software vial), realizó un sondeo telefónico en 1.000 hogares de la Ciudad y el Gran Buenos Aires, para consultar si los conductores admitían tener este tipo de distracción al volante.
Ante la pregunta “Mientras espera en el semáforo ¿Se mira el espejito del auto?”:
- Un 74% dijo que sí.
- Las causas de la distracción fueron variadas.
- El ranking fue encabezado por las mujeres que admitieron aprovechar ese tiempo para retocarse el maquillaje (30%).
- En segundo lugar, los conductores dijeron usar el espejo para mirar cómo está peinado (26%).
- Las demás causas señaladas fueron “Mirar el espejo por aburrimiento” (12%) y
- “Revisarse el cuello de la camisa o el nudo de la corbata” con un 6%.
- Un 26% dijo no mirarse nunca el espejito, mientras espera con el vehículo detenido.
La ley de Tránsito nacional N° 24.449 expresa entre los requisitos para la circulación de los automotores poseer un “Sistema retrovisor amplio, permanente y efectivo”.
O sea, que aunque no lo especifique detalladamente, los espejos son condición para transitar, porque forman parte de la seguridad del vehículo.
“Los espejos retrovisores cumplen una función muy importante ya que amplían el campo visual, tanto lateral como trasero del vehículo. Son indispensables a la hora de conducir ampliando nuestra visión sin necesidad de mover la cabeza. Que este elemento de seguridad se transforme en una distracción, debe llevarnos a reflexionar acerca de su mal uso”, explicó Facundo Jaime, vocero de la CECAITRA.
¿Cuáles son las distracciones al momento de conducir?
Las distracciones al volante son la causa de más del 30% de los accidentes.
- Manejo de la radio
- Algo tan habitual como cambiar de emisora de radio, de canción o simplemente subir/bajar el volumen de la música son prácticas que usamos habitualmente y que hemos integrado en la conducción como algo normal, sin embargo estos comportamientos entrañan un riesgo que no es necesario correr.
- Si no vamos solos en el auto, nuestro acompañante es el que debe dedicarse a estas cuestiones, tan solo hemos de pedirle cual es la emisora que nos gusta escuchar.
- La compañía en el vehículo
- Cuando vamos en el vehículo con compañía es normal que vayamos hablando, no debemos desviar la vista de la calzada
- La atención debe estar en la conducción y no en la conversación.
- Hay que mantener un buen ambiente en el interior del vehículo, lejos de ruidos estridentes o de las conversaciones que nos exalten.
- No debemos discutir cuando conducimos porque nuestra atención se dividirá.
- A veces los niños pueden ser un factor distractor muy grande, desde que son muy pequeños debemos enseñarles que en el auto hay que ir calmado, no se puede molestar al conductor y mucho menos se debe jugar en el interior del vehículo ni fomentar situaciones que distraigan al conductor.
- Teléfono móvil
- La ley de tránsito prohíbe su uso durante la conducción, en el inciso x) del artículo 48.
- Esa definición hace referencia a los teléfonos celulares, así como también a las pantallas de video que están en el campo visual del conductor, y está considerada como falta grave.
- ❌El celular no se puede usar en ningún momento, y en el semáforo tampoco. 📵🚦
- ✅Lo que sí se puede es utilizar el manos libres.
- El uso del teléfono móvil es un factor que multiplica por cuatro el riesgo de sufrir accidentes
- "El celular no se puede usar al volante. Siempre fue motivo de infracción"
- En concreto el celular no se puede utilizar en ningún momento. Ni para atender llamadas, mandar mensajes, controlar el mail o mirar las redes.Lo hay que hacer en todo caso es detenerse a un costado y ahí recién usarlo.
- 💲¿De cuánto es la multa por usar el celular al conducir?
- Cuando el/la conductor/a se encuentre redactando o enviando mensajes de texto es sancionado/a con multa de hasta 200 UF
- Conducir usando el celular implica una quita de cinco puntos.
- Manejo del GPS
- Aunque puede ser de gran utilidad, su manejo inadecuado puede causarnos distracciones.
- Los sistemas de navegación son muy útiles para no perdernos, conocer de antemano la ruta y evitar ciertas sorpresas.
- Su manejo debe realizarse siempre antes de comenzar el viaje y siempre con el vehículo parado.
- Debemos utilizarlos con voz, para no mirarlos.
- No todo el mundo posee GPS, hay personas que siguen utilizando los tradicionales mapas de carretera.
- Estos deben ser consultados antes de salir de casa
- Trazar un itinerario es muy útil para conocer por qué tipo de rutas vamos a conducir y como vamos a llegar, en caso de perdernos abandonar la vía pública, pero nunca consultar el mapa en el vehículo cuando está en movimiento.
- Comer o beber dentro del vehículo
- Son dos tareas que dificultan conducir con seguridad.
- La dos manos deben ir en al volante, si bebemos o comemos, una de ellas irá ocupada lo que supone un riesgo y puede ser considerada conducción negligente.
- Es mejor parar a descansar y aprovechar la parada para comer y beber algo.
- Fumar mientras conduces
- Sujetar un cigarrillo en la mano es una práctica de riesgo que supone muchas pequeñas distracciones.
- No es solo sujetar el cigarro, sino encenderlo, apagarlo o procurar que no se desprenda la ceniza de él, pues en ese caso, nuestra atención se fijará en donde ha caído la ceniza e intentamos quitárnosla para no quemarnos.
- Debemos pensar que realmente los trayectos en auto no son tan largos como para no poder evitar fumar dentro del vehículo.
- Si estamos realizando un viaje largo lo aconsejable es parar cada dos horas, podemos aprovechar esos momentos para fumar.
- Leer al volante
- Sucede lo mismo con la lectura, muchos conductores aprovechan los atascos para leer los periódicos del día, una revista o un panfleto informativo.
- Las noticias son importantes pero debemos plantearnos que el momento de leerlas no es con el vehículo en marcha por muy grande que sea el atasco, además siempre puedes encender la radio para distraerte o estar informado.
La Organización Mundial de la Salud difundió, con un fin preventivo, las cuatro distracciones que se pueden dar mientras se conduce:
- Visuales
- Como apartar la vista de la calle
- Cognitivas
- Por ejemplo, al reflexionar sobre un tema de conversación con algún ocupante del vehículo, en lugar de estar atento al cambio del semáforo
- Físicas
- Como cuando una conductora manipula sus elementos de maquillaje o se acomoda el pelo, en lugar de conducir con ambas manos al volante
- Auditivas
- Como por ejemplo, responder a un teléfono celular o subir el volumen de la radio.
Esta distracción origina en más de una oportunidad, que se emplee los bocinazos como método para “Apurar” a los conductores.
Esto origina, que otro elemento de seguridad como lo es la bocina, termine siendo también mal usado.
La bocina es otro de los requisitos obligatorios para circular expresado en la normativa vial como un dispositivo mínimo de seguridad.
La ley también expresa que está prohibido “Usar la bocina o señales acústicas; salvo en caso de peligro o en zona rural”.
Sobre el uso de la bocina, además el artículo 42 enuncia que en caso de adelantamiento se “Debe advertir al que le precede su intención de sobrepasarlo por medio de destellos de las luces frontales o la bocina en zona rural”.
“Se debe tener en claro que la bocina solamente debe usarse para la prevención de los siniestros viales. De ninguna manera deberá ser utilizada como medio para apresurar a los demás conductores, por más que se considere que están desatentos y alteran el buen funcionamiento del tránsito”
Consecuencias de las distracciones
- Una distracción hace que dejemos de prestar atención a la calzada.
- Ese intervalo que no estamos pendientes, aunque sean décimas de segundo, pueden ser suficientes para provocar un accidente:
- Salirnos de la calzada, no ver un peligro o que no nos dé tiempo a frenar ante un imprevisto.
- El primer efecto de la velocidad y de las distracciones sobre la conducción es el aumento de la distancia de detención:
- Cuanto más rápidamente circules o permitas un despiste por pequeño que sea, más espacio recorrerás antes de que tu vehículo se detenga por completo o antes de que disminuyas la velocidad lo suficiente como para evitar el accidente.
- Te ponemos un ejemplo muy sencillo:
- Si marcáramos un número en el móvil mientras conducimos a una velocidad de 100Km/h recorreríamos 140 metros antes de levantar la vista del móvil y pisar el freno, logrando frenar completamente en unos 155 metros.
- La distancia total necesaria para frenar a esa velocidad sin ningún tipo de distracción es de unos 28 metros.
- Habrías recorrido sin control unos 120 metros, que es la longitud de un campo de futbol.
- Piensa en todo lo que puede pasar en ese espacio.
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