Truco casero para evitar que inhiban las alarmas de los autos
Aseguran que evita que las ondas magnéticas sean captadas por el aparato que usan los delincuentes. Cómo hacerlo.
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Lo hacemos todos: Estacionar el auto, apagar el motor, salir, cerrar la puerta y trabar las puertas con el cierre centralizado a distancia. Pero, ¿Nos aseguramos de que quede cerrado?
Los handys sirven principalmente para hablar, pero para hacerlo emiten una frecuencia que es mucho mayor al de las llaves del auto. Ni siquiera es necesario hablar a través del handy, sólo apretar el botón y quedarse en silencio luego de haberlo configurado para que emita una señal en la misma frecuencia que la de la llave del auto.
La frecuencia del handy tiene más potencia e impide que la llave y el auto se comuniquen entre sÃ.
La primeras preguntas que surgen son cómo saben en qué frecuencia operan las llaves del auto y, sobre todo, cómo consiguen los delicuentes estos aparatos.
Ambas respuestas son muy sencillas: Internet.
Los inhibidores de alarma son muy empleados por los delincuentes para robar autos o abrirlos y llevarse lo que hay en su interior. La modalidad se replica en todo el paÃs.
Además del bloqueo de la señal de seguridad de la alarma, existe otro aparato que clona las ondas electromagnéticas de las llaves de cierre a distancia y crea una paralela.
Ante la cantidad de robos de este tipo, revelaron una forma de evitar ser vÃctima, o al menos disminuir las chances.
En las redes sociales mostraron un método casero que sirve para frenar la señal del inhibidor y del aparato de clonación.
Se trata de cubrir la llave del vehÃculo o la alarma con papel aluminio, dejando solo sin tapar los botones.
El método para inhibir es usar papel aluminio
El aluminio actúa como “escudo protector” y evita que las ondas electromagnéticas sean captadas por el inhibidor.
Luego, aconsejan volver a corroborar si el auto quedó cerrado para evitar un posible robo.
¿Cómo saber si inhibieron la señal de tu llave?
El método es simple: - Verificar manualmente si la puerta trabó.
- Si tras un par de intentos la puerta sigue sin cerrar, es probable que alguien desde lejos esté anulando la señal de la llave.
- Si ese es el caso, lo único que se puede hacer es irse del lugar y estacionar lejos donde no se esté al alcance del handy de los delincuentes.
El método es simple:
- Verificar manualmente si la puerta trabó.
- Si tras un par de intentos la puerta sigue sin cerrar, es probable que alguien desde lejos esté anulando la señal de la llave.
- Si ese es el caso, lo único que se puede hacer es irse del lugar y estacionar lejos donde no se esté al alcance del handy de los delincuentes.
La señal es el punto clave
Todos los autos con cierre centralizado emiten una alerta sonora y/o visual (a través de las ópticas delanteras y traseras) cuando los conductores ejecutan esta función.
La clave es que la persona que acciona la llave controle que el cierre centralizado se haya concretado; es decir, que las puertas no hayan quedado abiertas.
Los delincuentes están en las calles, al acecho de quienes estacionan sus autos en la vÃa pública. Y cuando encuentran a alguien, observan el momento en el que aprieta el botón de la llave inteligente para inhibir la señal a través de un dispositivo electrónico.
Si el conductor acciona el cierre centralizado a través de la llave y el auto no emite las señales correspondientes, es posible que esté siendo vÃctima de un intento de robo.
El control remoto del auto emite una señal de radio. Esta señal de radio es recepcionada por el equipo del vehÃculo. La PolicÃa de la Ciudad muestra que, al accionar -por ejemplo- un handy, se produce una señal más potente y bloquea el cierre del vehÃculo.
Adicionalmente al chequeo de las señales, se puede comprobar manualmente que las puertas hayan quedado cerradas.
AsÃ, el conductor dejará el auto estacionado en la vÃa pública con total seguridad de que no fue vÃctima de un intento de robo por inhibición de señal.
https://eldoce.tv/
@policiadelaciudad
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