Patentes:¿Cuánto pagarán los autos en la Provincia Buenos Aires?
La Legislatura aprobó el proyecto de Ley Fiscal enviado por el gobernador; cuánto pagan hoy los modelos más vendidos y a cuánto se irán en 2024
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La Legislatura de la provincia de Buenos Aires aprobó el proyecto de Ley Fiscal Impositiva enviado por el gobernador Axel Kicillof que establece una suba para 2024 de hasta el 200% para el impuesto inmobiliario (el mandatario había planteado un 300%) y del 145% y hasta un 170% para el impuesto automotor.
Esta suba afectará a todos los vehículos patentados entre 2013 y 2024, de acuerdo con los valores que fija la Dirección Nacional de Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA).
El costo de la patente representa entre el 2 y el 5% del valor de un auto (según el registro de la DNRPA), un 3,5% en promedio.
En la provincia de Buenos Aires, el pago anual de la patente se determina a partir de una tabla con 15 escalas diferentes y el monto surge de una cuota fija más una alícuota sobre el excedente de valor del límite mínimo de cada escala.
La base imponible para el cálculo es el 95% del valor fiscal y el impuesto se paga en cinco o seis cuotas.
Esto quiere decir que el monto anual, que se paga en cinco cuotas, sufrirá un fuerte ajuste, impactando en el costo de mantenimiento de un 0km que ya viene subiendo por el aumento del combustible, seguro y services, entre otros.
Cuánto pagará de patente los autos más vendidos
Teniendo en cuenta la suba impulsada por el gobernador bonaerense, y tomando como referencia el Fiat Cronos, que es el auto más vendido del país, la patente de un modelo base pasaría de $74.401 de costo bimestral a 182.283 pesos.
El cálculo es el siguiente:
- El costo de la patente representa un 5% del valor del vehículo, tomando como referencia una tabla de cotizaciones de los vehículos emitida por la DNRPA.
- Luego, el monto surge de una cuota fija más una alícuota sobre el excedente de valor del límite mínimo de cada escala.
- La base imponible para el cálculo es el 95% del valor fiscal.
- Un Fiat Cronos Like (entrada de gama) con motor 1.3 patentado en 2023 y una valuación de $8.291.500 en noviembre (el precio real es más alto), paga $372.007,8 de patente anual, o cinco pagos de $74.401,4. Con el aumento del 145% propuesto por el gobierno bonaerense, pasará a pagar $911.419 anuales, o cinco pagos de $182.283.
- Otros ejemplos se pueden calcular con
- El Peugeot 208 de referencia, el segundo auto más vendido. En este caso el Like (también de entrada de gama) de 2023 tiene una valuación de $10.097.000 y abona hoy unos $353.395 anuales. Pasará a pagar $865.812 al año, o $173.163,5 cada cuota (cinco en el año).
- Una Toyota Hilux DX manual con caja de sexta (versión de entrada de doble cabina) modelo 2023 tiene una valuación de $16.179.000 y paga $566.265 anuales. La patente se irá a $1.387.349 al año, o $277.469 cada cuota.
- Entre los usados, un Volkswagen Gol Trend (modelo más vendido mes a mes en el segmento) patentado en 2019 tiene una valuación de $5.730.200 y paga hoy $200.557 anuales. Por el aumento, la patente de un Gol Comfortline (gama media) saltará a $491.364 al año ($98.272 cada cuota de cinco).
- Otro de los usados más vendidos mes a mes es el Ford EcoSport. Un modelo 2021 (Titanium, tope de gama) tiene una valuación de $13.161.500 y paga $460.652 al año. Saltará a $1.128.597 anuales ($225.719 cada cuota de cinco).
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