Aumento de colectivos: ¿Cómo quedó el ránking de las ciudades con boletos más caros y más baratos de la Argentina?
La Secretaría de Transporte aplicó desde el martes pasado una suba del 251% en el precio de la tarifa para el AMBA, que dejó de ser la región con el pasaje más bajo del país. Quiénes lideran el listado en la Argentina
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Con el aumento de 251% en el boleto de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el mínimo pasó a $270 y dejó de ser la más barata en comparación con las principales ciudades de la Argentina.
Incluso quedó por encima del promedio a nivel nacional, aunque las empresas señalan que sin subsidios la tarifa debería costar $981 si se tiene en cuenta la estructura de costos a enero.
Ese fuerte incremento forma parte de la estrategia del Gobierno nacional para comenzar a reducir el gasto en subvenciones y alcanzar la meta fiscal con el Fondo Monetario Internacional (FMI).
La intención oficial es que para el AMBA exista un mecanismo de actualización mensual para evitar nuevos retrasos en términos reales.
Después de las últimas actualizaciones, el boleto en Corrientes lidera el ranking nacional con $590, seguido por Pergamino con $508, Santa Fe $380, Concepción del Uruguay $370 y Bahía Blanca 345 pesos. Así se desprende de los datos publicados por la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) producto de un relevamiento realizado sobre unas 60 ciudades.
Ránking del valor del boleto mínimo de colectivo en las principales ciudades argentinas
El pasaje de transporte urbano en Buenos Aires y alrededores ahora supera el promedio nacional.
En el décimo lugar se encuentra Bariloche en $320 seguido por Tandil en $303 pesos.
Más atrás están, con $300, Junín, Carmen de Patagones, Viedma y Merlo; Mar del Plata $297, Necochea $295, Coronel Rosales $290, Salta $290, Pinamar-Villa Gessell y Neuquén con 280 pesos.
Después del aumento que comenzó a regir desde el martes pasado el AMBA equiparó a Gualeguaychú con un boleto mínimo de $270, por encima de los $252 que arroja el promedio entre las ciudades relevadas por AAETA.
Vale destacar que cada una de las jurisdicciones tiene sus particularidades geográficas, de recorrido y de afluencia de pasajeros.
Es importante destacar que habrá un precio diferente, de casi 60% más caro, para quienes usen tarjetas SUBE sin nominalizar, es decir, que utilicen la de un tercero o que no hayan registrado la suya a su nombre.
Para estos casos, el boleto parte de los $430 para el tramo más corto y llega a los $589,54 para el más largo. Sin embargo, esa penalidad comenzará a regir recién desde abril próximo por lo que queda tiempo para realizar el registro de manera virtual o presencial.
Fuente: Infobae en base a datos de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA)
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