Desde febrero las tarifas de colectivos y trenes en el AMBA se ajustarán todos los meses
El mecanismo de ajuste mensual por índice de inflación abarca a todos los servicios de colectivos urbanos y suburbanos de jurisdicción nacional; así como a los servicios metropolitanos y regionales de trenes del ÁMBA. Paralelamente, en Salta, la Sociedad Anónima del Estado de Transporte Automotor pidió en audiencia pública subir el boleto de $110 a $509.
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En el AMBA, el boleto mínimo de colectivos actualmente es de 76,92 pesos
El pasado lunes comenzó a regir el incremento del 45% en las tarifas de colectivos y trenes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
A partir del 1 de febrero próximo se pondrá en marcha un nuevo esquema de ajuste mensual en base a la evolución de la inflación, al que se le sumará -de manera paulatina- una quita de subsidios que impactará en en el valor final de las distintas modalidades de transportes de pasajeros.
La anterior administración nacional decidió, en su momento, establecer un cuadro tarifario que comenzó en marzo de 2023, luego de dos años y medio de congelamiento, con incrementos mensuales, tomando como base el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de la Región Gran Buenos Aires.
En medio de la contienda electoral, las tarifas nuevamente quedaron congeladas hasta la modificación impuesta por el nuevo gobierno.
El mecanismo de incremento mensual abarcará:
- A todos los servicios de colectivos urbanos y suburbanos de jurisdicción nacional
- Así como a los servicios metropolitanos y regionales de trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), precisó en su momento el Ministerio de Infraestructura.
En tanto, para los servicios de trenes regionales del interior y de larga distancia la tarifa también aumentará según la inflación acumulada, aunque en este caso los incrementos serán trimestrales en lugar de mensuales.
Cuando se tomó esta decisión, desde la cartera que encabeza Guillermo Ferraro, se indicó que la intención era que las provincias y municipios se acoplen también a esta fórmula mensual de incremento para que las tarifas estén alineadas.
El restablecimiento de los aumentos por inflación busca “mantener la ecuación económico-financiera que permite el sostenimiento del servicio público del transporte automotor y ferroviario de pasajeros involucrado, en condiciones de calidad y eficiencia”, señalaba uno de los párrafos de los considerandos de la resolución que determinó el nuevo esquema tarifario.
También se aclaró oportunamente que, al aumento mensual de tarifas por inflación -que se verá reflejado desde febrero- habrá que sumar el eventual incremento por quita de subsidios, lo que hará que el incremento de los próximos meses sea mayor al del índice de precios.
En el caso de los trenes, particularmente, el Ministerio de Infraestructura informó que convocará a una Audiencia Pública “A los fines de establecer una tarifa que reduzca paulatinamente la incidencia del subsidio a la oferta que ha generado graves distorsiones, incrementando la participación en el ingreso de las operadoras ferroviarias de la tarifa pagada por los usuarios”.
Infraestructura fundamentó la decisión en que las tarifas se encuentran "Fuertemente subsidiadas por el Gobierno nacional, siendo el monto del subsidio mensual transferido a las operadoras ferroviarias equivalente al 98% del costo de operación, ello producto de una política pública equivocada de congelamiento de tarifas del entonces Ministerio de Transporte".
El nuevo cuadro tarifario
Desde el lunes comenzaron a regir los nuevos valores para el transporte en el AMBA, tanto en colectivos como en trenes.
🚍Colectivos: Las nuevas tarifas
- 0-3km:
- Pasa de $52,96 a $76,92
- 3-6km:
- Pasa de $59,00 a $85,69
- 6-12km:
- Pasa de $63,54 a $92,29
- 12-27km:
- Pasa de $68,09 a $98,90
- 27-45km:
- Pasa de $72,61 a $105,46
🚆Trenes: Las nuevas tarifas
- $37,38 en las líneas Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte y
- $43,38 en las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza.
- Sección 1:
- $37,38 (Línea Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte) y
- $43,38 (Línea Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza)
- Sección 2:
- $48,38 (Línea Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte) y
- $61,57 (Línea Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza)
- Sección 3:
- $59,37 (Línea Roca, Belgrano sur y Belgrano Norte) y
- $76,96 (Línea Mitre, Sarmiento, San Martín y Urquiza)
Los aumentos de las tarifas en el interior
El Gobierno bonaerense puso en marcha un proceso de "Consulta ciudadana" para debatir el aumento de las tarifas del transporte público interurbano de pasajeros en distritos que no forman parte del AMBA.
En la actualidad la base tarifaria media para un servicio ordinario es de $2,0074 por kilómetros por pasajero ($/km/pas), mientras que la actualización prevé un valor de 2,9156 $/km/pas. El servicio interurbano rural pasaría de $31,40 a $45,61 pesos.
Saeta (Sociedad Anónima del Estado de Transporte Automotor) de Salta también pidió en audiencia pública subir el boleto de $110 a $509, con una tarifa única, plana y solidaria.
La audiencia fue convocada por la Autoridad de Transporte de Salta (AMT), para tratar el pedido de readecuación del Cuadro Tarifario del Servicio de Transporte Masivo de la Región Metropolitana.
Asimismo, el gobierno de San Luis autorizó un incremento del 50% en los pasajes de las líneas de colectivos interurbano de la provincia que comenzó a regir a partir del 1 enero.
De esta forma, por ejemplo, un trayecto de entre 10 y 20 kilómetros de extensión, pasaron a pagar $350, contra los $230 que se abonan antes de esa fecha.
En las ciudades de Santiago del Estero y La Banda se aprobaron nuevas tarifas para el boleto de colectivo, que pasó a ser de $150, lo que representa un aumento de más del 100%, ya que estaba en $70.
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