Los gremios del transporte y ATE-ANAC adhirieron al paro de la CGT mientras la UTA analiza la modalidad de la medida
Así lo confirmó el consejo directivo nacional de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que lidera el ferroviario Sergio Sasia. Los detalles
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La CATT, que nuclea a sindicatos de trenes, camioneros y otros sectores, resolvió apoyar el plan de acción de la central obrera. Con otra agenda, el sindicato de colectivos cuestionó al Gobierno y autoridades políticas por los subsidios y el cobro de salarios
En las últimas horas de ayer miércoles, trascendió que la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) -liderada por el ferroviario Sergio Sasia- adherirá al paro general con movilización que impulsa la CGT para el próximo 24 de enero, que se efectuará en rechazo al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) del Gobierno de Javier Milei.
📆24 de Enero
🕣12 hs
📍Concentración en el Congreso Nacional
Así lo confirmó el consejo directivo nacional de esa entidad, al mismo tiempo que informó que la decisión fue tomada en un encuentro llevado a cabo este miércoles en la sede nacional gremial de la Avenida Jujuy al 1000 de la ciudad de Buenos Aires.
El gremio del Transporte confirmó que habrá servicio de transporte público de:
- Trenes
- Colectivos
- Durante el paro convocado por la CGT para este 24 de Enero en protesta contra las medidas de gobierno de Javier Milei.
- 🟢Funcionará desde las 00:00 hasta las 19:00 hs.
- 🔴PARO A PARTIR DE LAS 19hs
La prestación, de todas formas, será acotada, ya que funcionará desde las 00:00 hasta las 19:00 hs, del miércoles de la semana que viene.
De esa forma, el transporte público operará en los horarios de mayor demanda.
🔴Los bancarios se plegarán al Paro General desde las 12hs
🔴Sindicato médico AMRA se adhieren al Paro General por 24hs
Además, informaron que la CATT también convocó para el 17 de este mes a un plenario nacional, en el que participarán sus delegaciones regionales, luego del cual los dirigentes gremiales ofrecerán una conferencia de prensa para señalar su "preocupación y posición" ante "los avances que procura realizar el Gobierno sobre los derechos de los trabajadores".
De este modo, Sasia manifestó su "repudio total" al megadecreto oficial y al proyecto de ley ómnibus elevados al Congreso y celebró "la medida cautelar de la Justicia, que suspendió la aplicación de lo dispuesto en el Título IV del DNU, aunque esto es solo el comienzo", según advirtió
"La unidad es el camino para afrontar estas políticas, que intentan quitar derechos laborales, socavar el sistema de transporte en sus diversos modos y violar la Constitución, entre otras cosas", sostuvo el directivo, quien convocó a "defender a la Patria, el sistema de transporte y a los trabajadores", a través de un comunicado de la organización.
La medida de fuerza que iniciará a las 12hs, incluirá una movilización hacia el Congreso, en rechazo de las desregulaciones económicas impulsadas por el presidente Javier Milei mediante el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023.
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Dentro de las actividades del transporte, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) juega en soledad y con una agenda propia. Si bien es orgánica a la CGT, el gremio no está afiliado a la CATT sino otra entidad de segundo grado, la Unión General de Asociación de Trabajadores del Transporte (UGATT), que reúne a otro grupo de organizaciones de la actividad.
Se desconoce qué tipo de medida ejecutará el 24 de enero. “Si adhiere al paro, pero falta definir la modalidad”, definió de manera escueta a este medio un dirigente de la UTA.
En medio de la celebración por el revés judicial que recibió Milei por la reforma laboral, el sindicato que conduce Roberto Fernández evitó pronunciarse sobre ese tema y difundió un llamativo comunicado de otro tenor, que cuestiona la pulseada entre el Gobierno, las cámaras empresas y gobiernos provinciales por la vigencia de los subsidios y el aumento de tarifas del boleto. Con el título “Basta de ser el pato de la boda”, la UTA dio cuenta del “estado de shock” que atraviesa el gremio ya que no tienen información si este 4 de enero se pagarán los sueldos.
El gremio cuestionó al Poder Ejecutivo, gobiernos provinciales y municipales por no dar señales sobre “cómo liquidarán los haberes”. “El pago de nuestras cuentas no puede estar al arbitrio del señor Estado (de la escala que sea) semejante al señor feudal, no somos vasallos, somos trabajadores y exigimos consideración y respeto”, señalaron desde UTA.
“Los trabajadores del colectivo no inventamos el sistema de subsidios, sino que somos víctimas del mismo, y es inhumano jugar con nuestra tranquilidad”, subrayaron. Y exhortaron a los funcionarios a resolver el problema y que “arreglen sus cuentas entre ustedes”. “Los trabajadores tenemos que tener la certeza de que el 4to día hábil vamos a cobrar nuestros haberes. Estamos cansados, muy cansados de ser el pato de la boda. Los trabajadores somos la solución, no el problema, el problema son otros”, concluye el texto que deslinda en la política las complicaciones salariales.
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La provincia de Buenos Aires advierte que no podrá pagar subsidios al transporte desde el 1 de enero
El ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, aseguró que debido a los recortes en las partidas que recibe la provincia “Desde el 1 de enero de 2024 no se podrán pagar los subsidios” a las empresas de colectivos.
“Mañana las empresas de colectivos tienen que pagar sueldos y lo más grave es que con toda la quita de recursos desde provincia, como son los fondos del conurbano, los educativos y todas las líneas de financiamiento, desde el 1 de enero de 2024 la provincia no va a pagar subsidios al transporte”, explicó el ministro del gabinete de Axel Kicillof.
Si no ingresa el dinero destinado al subsidio las empresas de colectivos de las líneas de provincia (De la 200 en adelante) no tendrán para pagar los sueldos en el día de mañana 5 de Enero
Después de suspensión de la reforma laboral, ¿Se mantiene el paro de la CGT?
El secretario general del Sindicato de Conductores de Trenes "La Fraternidad", Omar Maturano, ratificó el miércoles la convocatoria al paro nacional con movilización de la CGT pautada para el 24 de enero y alertó sobre la posibilidad de un congelamiento de salarios en el sector estatal ferroviario.
"La medida de fuerza no se va a levantar y la movilización tampoco. La CGT recurrió a la Justicia y el 24 recurriremos al Congreso, movilizaremos para pedirles a los diputados que, si la Justicia no se expide, vayamos en contra del DNU", consideró.
De acuerdo al plan de lucha aprobado por el Comité Central Confederal de la CGT, se articularán medidas en conjunto con las dos CTA y los movimientos sociales.
También se dio el visto bueno a la realización de un plenario de delegaciones regionales el 10 de enero a las 11 a fin de "informar la situación político y social, y diseñar las estrategias para avanzar las gestiones ante los diputados y senadores provinciales en busca de adhesiones en contra el DNU".
ATE-ANAC También se adhiere al Paro Nacional🛩
🔴Paro de actividades en Aeropuertos de todo el país
- Podrían afectar la operatividad de los aeropuertos.
Vuelos y Aeropuertos: Mira el estado de los vuelos en🛩
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