Empresas de colectivos piden un boleto a $550 y amenazan con un paro
La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros piden una tarifa nacional unificada y advierte sobre posibles paros progresivos en el interior del país.
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La FATAP propuso subir más de nueves veces el coste del boleto mínimo en los micros de todo el país.
La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) amenazó con un paro de colectivos en el interior del país, y reclamó un boleto mínimo de $550.
La FATAP considera que "Las actuales regulaciones han llevado a las empresas a una situación de quebranto" y que "Están generando pérdidas financieras para las empresas del interior", que "No pueden hacer frente a los aumentos de costos por encima del índice inflacionario".
Por eso, piden una tarifa unificada en todo el país "Estimada en $550, contrastando con los actuales $60 en el Área Metropolitana de Buenos Aires y los $250 en las provincias, una cifra lejos del punto de equilibrio", expresa en un comunicado.
Además, anuncia medidas de fuerza como paros progresivos en el interior, afectando a más de 10 millones de personas "si no se resuelven las condiciones desfavorables".
"El Estado debe asumir su papel en la asistencia a aquellos que no pueden costear las tarifas, asegurando que el subsidio se dirija a la demanda, mientras se permite que la oferta trabaje sin distorsiones", señala
Agrega que "Las decisiones políticas sin bases técnicas, ni sustento jurídico, han deformado el sistema en los últimos años, afectando gravemente a las empresas de colectivos del interior".
FATAP insistió en la necesidad de un sinceramiento tarifario y llamó al Estado a "Recrear las condiciones económicas y financieras esenciales para evitar la descapitalización y garantizar una calidad de servicio adecuada para los usuarios".
Los transportistas consideraron que "Las compensaciones tarifarias y las asistencias mediante tributos sociales solo sirven para simular ingresos insuficientes, mientras las empresas enfrentan riesgos, costos y responsabilidades legales sin la contrapartida del Estado"
Finalmente, señalaron que "este esquema de ficción impide cumplir en tiempo y forma con el pago de salarios, aguinaldos y otros costos laborales, así como la compra de combustibles y repuestos a precios dolarizados"
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