Infractores seriales: La causa más común de suspensión de licencias y cuántos conductores tienen hasta 40 multas impagas
Están considerados "temerarios" por el tipo de falta que repiten.
¿Qué infracciones están incluidas y las distintas sanciones?
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Las faltas de tránsito consideradas graves son aquellas estipuladas en el artículo 77 de la Ley Nacional de Tránsito.
Se destacan:
- La conducción bajo los efectos:
- Del alcohol
- Estupefacientes
- Y/o cualquier otra sustancia que disminuya las condiciones psicofísicas normales
- La negativa a someterse al control
- Exceder los límites de velocidad permitidos
- No respetar la señalización de los semáforos y la adulteración de patentes.
Son las que se toman en cuenta para sancionar a los infractores seriales, aquellos conductores, también considerados temerarios, que suman más de diez de este tipo de multas en un lapso de 6 meses y no se presentan a resolverlas ante los controladores de faltas locales.
Desde mayo de 2022, 219 de conductores con licencia radicada en la Ciudad fueron suspendidos por acumular 10 o más de este tipo de infracciones y no presentarse ante los controladores.
Es producto del convenio entre la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y el gobierno porteño.
Fueron suspendidos más de 200 conductores de CABA por acumulación de infracciones de tránsito graves
Para aplicar las sanciones, el primer paso lo da el Ministerio de Justicia de la Ciudad, que identifica a los conductores temerarios o infractores seriales.
Primero los notifica a través de la Dirección General de Administración de Infracciones (DGAI) para que regularicen su situación ante un controlador, lo que incluye pagar el costo de las infracciones. Si el automovilista no se presenta, se notifica a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que bloquea la licencia.
La disposición 384/2020 permite la suspensión provisoria del registro de aquellos conductores “Que presenten algún tipo de alteración de su aptitud para conducir y que registren un grave peligro para la seguridad vial o perjudicando notoriamente el interés público comprometido”.
Una vez se hace efectiva la sanción, los deben ser reevaluados con un examen psicofísico que determine su aptitud para conducir.
En el caso de que sigan sin presentarse, hasta pueden sufrir la suspensión permanente de la licencia.
Además, la Agencia Nacional de Seguridad Vial tiene la potestad de informar a otras jurisdicciones, con el fin de que los automovilistas sancionados tampoco puedan tramitar el registro fuera del distrito en el que fueron sancionados.
El convenio entre la ANSV, que depende del Ministerio de Transporte de la Nación, y el Gobierno porteño, comenzó en junio de 2022.
En ese tiempo, fueron suspendidas las licencias:
- De 219 conductores
- Que suman 2.937 infracciones impagas, es decir, un promedio de 13 faltas por ciudadano.
- Además, solo 22 de de ellos tenían entre 20 y 40 multas acumuladas.
⚠️Suspendimos a 219 infractores reincidentes en CABA por acumular más de 10 faltas de tránsito graves. Es parte de un convenio entre la ANSV y @gcba para mejorar la #SeguridadVial y reducir los siniestros. La falta más cometida, el exceso de velocidad👇 pic.twitter.com/2aLbcpZotV
— Seguridad Vial (@InfoSegVial) November 6, 2023
Las faltas más comunes de suspensión de licencias:
La infracción más repetida fue:
- Exceso de velocidad de entre un 10% y 30% más que el límite permitido.
- Son faltas que tienen multas de entre
- $10.266 y
- $586.640
- Esta última sanción es para los casos gravísimos, cuando se maneja a más de 140 km/h. Y es la multa más cara de todas.
- Exceso de velocidad en la autopista 25 de Mayo.
- Uno de los infractores seriales sancionados.
- Consideradas infracciones graves:
- La falta o el estado antirreglamentario de las patentes
- No respeto de la luz roja de los semáforos.
- Pasar un semáforo en rojo cuesta entre $43.998 y $219.990 (en caso de que lo haga un transporte público).
- Circular con una patente que no es legible por el paso del tiempo o fallas de origen tiene la misma multa que si se adultera en forma intencional con alguna cinta o elemento que modifique los números o las letras:
- $146.660.
“Todos estos conductores fueron suspendidos porque pusieron en riesgo en reiteradas ocasiones su vida y la de otras personas y, pese a las citaciones, nunca se presentaron ante los Controladores. Hay que entender que manejar es, antes que un derecho, una responsabilidad y que la licencia es una habilitación que el Estado puede revocar cuando su poseedor decide que las normas no le importan”, manifestó el titular de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.
Por su parte, Bárbara Moramarco, titular de la DGAI porteña, agregó: “Este convenio demuestra la importancia del trabajo mancomunado entre distintas administraciones, dejando en claro que se cumplió con las expectativas que se tuvieron al momento de rubricarlo. La seguridad vial es una responsabilidad de todos”.
La Ciudad de Buenos Aires concentra el 11% del parque automotor del país.
Es además el distrito en donde se firmó el primer convenio de este tipo con la ANSV.
El exceso de velocidad, además de ser la falta grave más frecuente, está presente en 6 de cada 10 siniestros viales con muertos. El segundo es la violación de los semáforos en rojo.
https://www.argentina.gob.ar/
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