Al Aeroparque desde Morón en colectivo

Con un colectivo se podrá llegar al Aeroparque desde Morón 

La Línea 166 cubrirá un nuevo recorrido 

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Mediante la Resolución 68/2023 publicada en Boletín Oficial la línea de colectivos 166 -EMPRESA LÍNEA DOSCIENTOS DIECISÉIS S.A.T. (C.U.I.T. Nº 30-54622896-3) renovó permisos de explotación al  5 de enero de 2027. 

Por pedido del Orsna el Ministerio de Transporte autorizo el trayecto Morón/Aeroparque que próximamente deberá estar en funcionamiento.

Como parte de una política de transporte público que potencie la conectividad y accesibilidad entre puntos importantes de CABA y el Cono-Urbano, a solicitud del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos –ORSNA- el Ministerio de Transporte autorizo un nuevo trayecto para la línea de colectivos 166 que unirá próximamente la localidad de Morón con el Aeroparque Jorge Newbery.

Para el Orsna, según los estudios realizados resulta muy positivo mejorar el acceso terrestre al aeropuerto, tanto para empleados como para todos los usuarios en general, poder alcanzar una mayor conectividad, aspecto fundamental de la política de movilidad e integración territorial.

Cabe señalar que la terminal aérea posee 9.772 empleados pertenecientes a líneas áreas, explotadoras comerciales y organismos estatales; de ese total el 68% de las y los trabajadores llegan y se retiran del Aeroparque utilizando el colectivo.

Por ello, se propone mejorar la accesibilidad a la terminal aérea en cuestión a través de diferentes operadoras de transporte público de pasajeros por automotor, entre ellos los servicios de la línea N° 166, efectuando una modificación del recorrido “C”, CIUDAD UNIVERSITARIA por AEROPARQUE JORGE NEWBERY (CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES)- ESTACIÓN MORÓN (LÍNEA SARMIENTO – PARTIDO DE MORÓN – PROVINCIA DE BUENOS AIRES (…)”.

Recordamos que como parte de las mejoras para acceder al aeroparque metropolitano la semana pasada fue autorizada la línea 34 para prestar servicio uniendo Liniers con Aeroparque.

La resolución boletín oficial acá

Recorrido:

Las unidades que hagan ese trayecto ya no doblarán en la Avenida del Libertador, sino que seguirán por: 

• Dorrego y girarán en su intersección con la Autopista Leopoldo Lugones para después circular por Sarmiento, Rafael Obligado (Usando la rotonda y bordeando al aeródromo), Intendente Güiraldes y concluir en las calles internas de Ciudad Universitaria. 
• En tanto, la vuelta será similar, salvo que tomarán Figueroa Alcorta para agarrar Dorrego, desviarse por Cerviño y retomar Juan B. Justo.

Por su parte, el flamante ramal "Ramos Mejía - Palermo" saldrá desde la esquina de Teniente General Pablo Ricchieri y Doctor Gabriel Ardoino, en frente de la Plaza Domingo Faustino Sarmiento, y funcionaría en dos franjas horarias: 

• Entre las 6 y las 9 de la mañana, donde habría un total de nueve servicios en ambos sentidos, y
• Desde las 14 hasta las 20 horas, en la que la cantidad de unidades disponibles aumentaría a 18. 
• En los dos casos la frecuencia sería de 20 minutos. 
• Todavía resta que la firma de transporte público informe cuándo se pondrá en marcha este itinerario.

Fuente:

https://www.boletinoficial.gob.ar/

https://www.vivieloeste.com.ar/

https://aviacionenargentina.com.ar/