Nuevo peaje inteligente

¿Cómo será el nuevo peaje sin barreras?

Desde el 21 de agosto, comenzarán las obras para convertir el  peaje Alberti en inteligente

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📆Desde el 21 de agosto, comenzarán las obras para convertir el  peaje Alberti en inteligente

Los trabajos consistirán en: 

• La remoción de las cabinas y barreras 
• En la instalación de un pórtico que beneficiará la fluidez del tránsito. 

De esta manera, tanto la bajada y como la subida de la autopista 25 de mayo permanecerán cerradas por al menos un mes.

Las autopistas porteñas se siguen modernizando. Illia fue la primera en convertirse 100% en 

inteligente ya que eliminó todas sus barreras. En sintonía con eso, el 21 de agosto comienzan las obras de remoción de cabinas en el peaje Alberti, que darán inicio al proceso de transformación: 

• Pasará de ser un peaje convencional a uno inteligente, beneficiando a más de 21 mil usuarios. 

Por esta razón, la subida y bajada de Alberti permanecerá cerrada durante un mes aproximadamente.

💡Alternativa al tránsito:

• Sentido provincia: 
• Se podrá bajar en la salida de Solís o en la siguiente salida, Liniers. 
• Sentido centro:
• Para quienes utilizaban la subida del peaje, sentido centro, podrán ingresar a la AU 25 de Mayo por la subida de San Juan por el Distribuidor 9 de Julio. 
• Se realizará un corte total en Solis, para que la subida sea para retomar

Información Importante:

• La siguiente bajada de la AU 25 de Mayo sentido Liniers es en la Av Juan B. Alberdi, a 9 km luego del peale de Parque Avellaneda.
• En sentido Ezeiza, es en la Av. Lacarra, a 7 km de distancia

La reconversión del peaje Alberti acompaña el proceso de mejorar la experiencia de viaje de 

los más de 2.6 MM de usuarios que ya son parte de TelePASE. 

En otras palabras, 9 de cada 10 usuarios usan TelePASE para circular por las autopistas porteñas. 

Además, esta transformación permitió que el edificio situado próximo al peaje se convierta en la quinta base de seguridad vial que tiene la red de autopistas de la Ciudad.

Las autopistas inteligentes tienen varios beneficios para los usuarios ya que, al no tener que 

detenerse en las barreras, se mejora la fluidez del tránsito y la seguridad vial. 

A su vez, se simplifica el pago, gracias a la lectura del dispositivo. 

Beneficios de las autopistas inteligentes con peajes sin barrera:

• Acorta el tiempo de viaje de los usuarios.
• Simplifica el pago gracias a la lectura de patente.
• Mejora la circulación y fluidez del tránsito.
• Favorece la seguridad vial y disminuye el nivel de siniestralidad en la traza.
• Permite disminuir los niveles de contaminación por polución gracias a la circulación ágil dentro de la traza.
• Incorpora la despapelización.
• Impacto positivo que equivale al producido por 14.014 árboles.
• Reduce la contaminación sonora ya que los vehículos no se detienen y el tránsito fluye.

La obligatoriedad de TelePASE rige desde el último trimestre de 2020 para circular por las 

autopistas porteñas, con el objetivo de seguir promoviendo la circulación, algo que no sucede cuando el usuario tiene que parar en la cabina para realizar el pago en efectivo.

¿Cómo adherirse a TelePASE?

• A través de: 
• La página https://telepase.com.ar o
• Por la aplicación de Mercado Pago.
• También se puede hacer de forma presencial en los puntos de colocación adheridos de la Ciudad de Buenos Aires (que los pueden encontrar en la web de TelePASE) o bien en la oficina de AUSA.
• El usuario podrá darse de alta completando vía web TelePASE con: 
• Los datos personales
• Los del vehículo y 
• Seleccionando el medio de pago
• Tarjeta de débito o 
• Tarjeta de crédito
• Billetera virtual de Mercado Pago
• Si lo solicitó por Mercado Pago, la activación se realiza por la misma aplicación.
• Puede solicitar el envío del dispositivo a su domicilio.
• Si lo pidió a domicilio, una vez que lo reciba, deberá activarlo: Por la web en
  https://telepase.com.ar/login, registrándose en el portal de autogestión utilizando DNI, patente y medio de pago 
• Puede pasarlo a buscar en forma gratuita por alguno de los puntos de adhesión: 
• Las cabinas con cartelería amarilla de “Retiré aquí” que se adaptaron en los peajes de la Ciudad de Buenos Aires, siempre y cuando haya realizado la adhesión previamente desde la web.
• Si el usuario tiene el dispositivo inhabilitado, inválido o posee deudas, deberá ingresar en https://www.ausa.com.ar/sections/formularios.php para regularizar la situación y así poder activar nuevamente su TelePASE.

📌¿Cómo adherirse y usar TelePASE por primera vez?

Leelo acá

¿Hay TelePase para motos?

• Si, ya podés acceder al uso del peaje dinámico para motocicletas completando el formulario de adhesión ingresando a www.telepase.com.ar

¿Qué pasa si no tengo TelePASE?

• El cobro se realiza automáticamente con dispositivo TelePASE. 
• En el caso de no contar con este método, es necesario que el usuario haga su pago desde la web de AUSA
• 👉 cobranzas.ausa.com.ar
• La nueva autopista free flow el costo sin TelePASE será el doble de la tarifa, es decir, lo mismo que ya venían pagando en efectivo.
• Si no lo realiza en los 30 días siguientes, su paso será considerado una infracción por evasión de pago de peaje.
• Se labrará una multa, que puede superar los 8000 mil pesos.

Fuente:

Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires