Amenaza de Paro de Colectivos
Las empresas nucleadas en las cámaras de empresarios del transporte del AMBA estarían liquidando los sueldos con la escala salarial anterior, ignorando el decreto firmado el 12 de junio por el Ministerio deTransporte
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ACTUALIZACIÓN 7/7
19.00h
🔴A pesar que la medida de fuerza se levantó algunas líneas de colectivos continúan de paro hasta no tener depositado el sueldo.
Líneas que siguen de paro por falta de pago:
- Línea 49
- Línea 60
- Línea 80
- Línea 86
- Línea 148
- Línea 193
- Línea 460
- Grupo DOTA
- Línea 506
- Empresa Ideal San Justo
- Línea 96
- Línea 185
- Línea 205
- Línea 621
- Etc
ACTUALIZACIÓN 7/7
17.00h
🟢Se levanta el PARO a partir de las 17:30hs.
ACTUALIZACIÓN 7/7
15.00hs
🟢Empiezan a funcionar algunas lineas
- Línea 203
- Línea 228
- Línea 391
- Línea 720
- Línea 721
- Línea 722
- Línea 723
ACTUALIZACIÓN 7/7
9.30hs
Las cámaras empresarias del AMBA fueron convocadas al Ministerio de Transporte para las 11:30 hs, junto con la UTA, para encontrar mecanismos que permitan resolver el conflicto. Iremos informando novedades.
ACTUALIZACIÓN 7/76.30hs
Medidas de contención por paro de colectivos
La Ciudad de Buenos Aires implementará medidas de contención por el paro de colectivos anunciado para hoy.
✅Los peajes, el estacionamiento medido y Ecobici serán gratuitos;
✅Se autoriza el estacionamiento las 24 hs salvo en rampas, ochavas, espacios de carga y descarga, paradas de taxi, ciclovías, avenidas con Metrobus, espacios reservados para
personas con discapacidad, veredas, ingreso a cocheras.
✅Con el objetivo de reducir el impacto en la movilidad de las personas a partir del paro de colectivos por 24 horas, el viernes 7 de julio se implementarán las siguiente medidas en el
ámbito de la Ciudad de Buenos Aires que regirán durante toda la jornada:
- Se autoriza el estacionamiento general de vehículos en las avenidas de la Ciudad donde habitualmente se encuentra prohibido estacionar en días hábiles de 7 h a 21h durante las 24 horas del viernes 7 de julio.
- Se recuerda restricción para estacionar en:
- Los sectores donde está prohibido las 24 hs:
- Rampas
- Veredas
- Paradas de transporte público
- Sectores de carga y descarga
- Ochavas
- Reservas de estacionamiento para personas con discapacidad
- Ingreso a cocheras
- Pasajes
- Ciclovías, etc.
- En aquellas calles en las que funcione el sistema de estacionamiento medido, el mismo no tendrá vigencia durante las 24 horas del viernes 7 de julio y se podrá estacionar de manera gratuita en micro y macrocentro.
- Los peajes de las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires serán gratuitos durante las 24 horas del viernes 7 de julio.
- El sistema Ecobici funcionará gratuitamente las 24 h durante el viernes 7 de julio
LÍNEA DE PARO 6/7
21hs
🔴Se ratifica el paro en las empresas que no cumplan con el pago del aumento salarial a partir de las 00 hs del viernes 7 de Julio
LÍNEA DE PARO 6/7
18hs
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ACTUALIZACIÓN 6/7
17hs
🚨 La conducción nacional de la UTA no reconoce la decisión de este sector y ratificó que el paro general comenzará a partir de la medianoche por 24hs
ACTUALIZACIÓN 6/7
15hs
🔴La Agrupacion Juan Manuel Palacios para desde las 16hs en el día de hoy, en todo el país
Esta agrupación es la oposición a Roberto Fernández actual dirigente de UTA
PARO en las líneas del Grupo DOTA desde las 16hs por falta de acuerdo salarial.
Líneas afectadas 👇
5/7
Las empresas nucleadas en las cámaras de empresarios del transporte del AMBA estarían liquidando los sueldos con la escala salarial anterior, ignorando el decreto firmado el 12 de junio por el Ministerio deTransporte y la UTA sacó un comunicado al respecto:
COMUNICADO – UTA POR SALARIOS
Informamos que ratificamos la vigencia y exigibilidad de la Resolución Conjunta que fijó los salarios para trabajadoras y trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires, así como el acuerdo salarial alcanzado con la FATAP para el personal de Transporte de Pasajeros de Corta y Media Distancia del Interior del país.
Aquellas diferencias existentes entre el sector empresario y la autoridad de aplicación resultan completamente ajenas e independientes de los salarios de trabajadoras y trabajadores representados, quienes no pueden ni deben esperar de disposiciones reglamentarias, convenios, rendiciones, etcétera para percibir sus haberes.
No admitiremos que se ponga a los trabajadores como rehenes de la problemática del servicio.
En atención a ello, informamos que exigiremos el cumplimiento tanto de la referida Resolución Conjunta de Trabajo y Transporte, como del acuerdo alcanzado con la FATAP, con lo que, de no cumplirse con los referidos instrumentos por parte de las empresas obligadas, se procederá a:
La retención inmediata de tareas a partir de las 00 horas del día Viernes 7 de julio del corriente en todo el país
Sobre el anuncio de paro de la UTA y el reclamo de las cámaras empresarias
El Estado nacional abonó esta semana $27mil millones a las empresas prestatarias del servicio, lo que significa $6500 millones más que el mes anterior.Se trata de un incremento suficiente para pagar los aumentos salariales de los trabajadores y trabajadoras que deben cobrar su salario el quinto día hábil del mes.
Asimismo, en este anticipo está contemplada la actualización de los costos no salariales, como el combustible, neumáticos, seguro y mantenimiento del sistema a valores de abril.
Además, se está llevando adelante un análisis en profundidad sobre el funcionamiento del sector, incluido el parque automotor vigente y la operación real del mismo para considerar futuras compensaciones económicas.
Vale recordar que la recomposición salarial a los trabajadores llevada a cabo el mes pasado, tuvo que realizarse junto al ministerio de Trabajo mediante una resolución conjunta EX-2023-40634370-APN-DGDYDJGM, puesto que el sector empresario no acordó la paritaria laboral con los trabajadores y pretendió que el estado nacional reconozca incrementos sobre los márgenes de ganancia empresarial.
El Estado, responsable de aportar más del 80% del financiamiento del sistema de transporte automotor, y que además procura la eficiencia y accesibilidad del servicio público de transporte para los usuarios, debió hacerse cargo del reconocimiento de la pretensión salarial de los trabajadores.
Comunicado conjunto de las 5 cámaras empresarias de transporte automotor de pasajeros del AMBA
Expresan firmemente su postura respecto a la resolución ilegitima del Ministerio de Trabajo
y del Ministerio deTransporte sobre la paritaria salarial con UTA
Noticia en desarrollo
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