El elemento clave por el que rechazan la VTV

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Principal causa de reprobación en la VTV

Las fallas en las luces es la principal causa de reprobación en la VTV.

La principal razón por la que te pueden rechazar la VTV es por problemas en los ópticas o en las luces, tanto delanteras como traseras. Este fallo es uno de los más frecuentes (25,3%)

✔Se trata de un elemento clave que si no está en buen estado hará que te rechacen la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

✔El trámite de la VTV tiene como objetivo garantizar la seguridad y su correcto funcionamiento. 

✔Uno de los elementos clave de seguridad para el automóvil son las luces 

✔ Según un informe de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV): 

• Sólo el 44% del parque motor posee las luces reglamentarias que establece la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, en sus artículos 31,32, y 47.

Es la principal causa de reprobación en la Verificación Técnica Vehicular. ¿Cuáles son los riesgos de un funcionamiento deficiente?

Los autos que circulan sin luces reglamentarias pueden generar ceguera temporal en los conductores que vienen de frente, aumentando la posibilidad de siniestros

¿Qué luces están prohibidas en los autos?

✔La importancia de la luminaria, sobre todo a la hora de salir a la ruta, radica en que los autos que circulan sin luces reglamentarias pueden generar ceguera temporal en los conductores que vienen de frente, aumentando la posibilidad de siniestros.

✔Hay casos, en que algunos conductores le realizan modificaciones al auto incorporándole luces de xenón no originales que están prohibidas porque generan encandilamiento. 

Por lo tanto, están cambiando las condiciones de originalidad del vehículo y su seguridad, lo que está prohibido por la legislación vigente.

El 90% de la información que llega al conductor se hace a través del campo visual y, en caso de encandilamiento, se tarda 30 segundos en recuperar la vista nuevamente, 30 segundos que pueden ser fatales.

La Ley Nacional de Tránsito 24.449 establece en el artículo 31, inciso a), que los faros delanteros deben ser de luz blanca o amarilla en no más de dos pares, con alta y baja, ésta de proyección asimétrica. Y queda prohibido a cualquier vehículo colocar o usar otros faros o luces que no sean los taxativamente establecidos en esta ley.

✅Las características de seguridad de los vehículos librados al tránsito no pueden ser modificadas, salvo las excepciones reglamentadas. 

La exigencia de incorporar a los automotores en uso elementos o requisitos  de seguridad contemplados en la Ley de Tránsito y que no los hayan traído originalmente, será excepcional y siempre que no implique una modificación importante de otro  componente o parte del vehículo, dando previamente amplia difusión a la nueva exigencia. 

Todos los vehículos automotores, acoplados y semirremolques destinados a circular por la vía pública están sujetos a la revisión técnica periódica a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas y sistemas que hacen a su seguridad activa y pasiva y a la  emisión de contaminantes. 

✅Las piezas y sistemas a examinar, la periodicidad de revisión, el procedimiento a emplear, el criterio de evaluación de resultados y el lugar donde se efectúe, son establecidos por la reglamentación y cumplimentados por la autoridad competente. 

¿Cómo tienen que ser las luces de los autos en Argentina?

✔Según lo que reglamenta la Ley, está prohibido colocar a cualquier vehículo:

• Faros o luces que no sean los taxativamente establecidos por la norma
• Sin embargo, se exceptúa: 
• El agregado de hasta dos luces rompe nieblas 
• Sólo en vías de tierra, el uso de faros busca huellas.

❌La principal causa de reprobación de la VTV es por fallas en las luces, seguida de los frenos, los neumáticos y los gases de escape

Tipos de luces y sus funciones

¿Cómo deben iluminar cada luz y que función cumple?

✔ Luz corta o luz de ver: 

• Se usa durante la noche, pero también a lo largo del día para aumentar la visibilidad.

✔ Luz larga: 

• Es una luz muy intensa que permite ver de noche a una gran distancia sobre todo en la ruta. 
• Es una gran aliada en situaciones climáticas extremas.

✔ Luz de retroceso: 

• Uno o dos faros blancos en la parte trasera del auto que se encienden al colocar la marcha atrás, y advierten a los demás que el vehículo circula en sentido contrario.

✔ Antiniebla: 

• Aumentan la visibilidad en períodos de niebla densa. 
• Hay dos tipos: 
• Delanteras y 
• Traseras. 
• Solo deben ser utilizadas en condiciones de niebla o lluvia intensa porque, especialmente la trasera, puede encandilar a otros conductores.

✔  Luces de posición: 

• Son de color amarillo o blanco al frente y 
• Son de color rojo en la parte de atrás. 
• Son importantes llevarlas siempre encendidas ya que advierten a los demás conductores el ancho del vehículo y su posición.

✔ Luz de giro: 

• Informan a los otros conductores la intención de realizar una maniobra 
• Es clave para evitar accidentes ya que el conductor de atrás puede predecir nuestros movimientos

✔  Balizas: 

• Se usan cuando el auto se detiene en la calle o la ruta o en casos de emergencias

✔ Luz de freno: 

• Advierte a los demás conductores que el vehículo va a detener o bajar la velocidad. 
• Se activa de forma automática al pisar el freno.

✔ Los automotores para personas y carga deben tener los siguientes sistemas y elementos de iluminación: 

a) Faros delanteros: 

• De luz blanca o amarilla en no más de dos pares, con alta y baja, ésta de proyección asimétrica; 

b) Luces de posición: 

• Que indican junto con las anteriores, dimensión y sentido de marcha desde los puntos de observación reglamentados: 
• 1. Delanteras de color blanco o amarillo
• 2. Traseras de color rojo
• 3. Laterales de color amarillo a cada costado, en los cuales por su largo las exija la reglamentación
• 4. Indicadores diferenciales de color blanco, en los vehículos en los cuales por su ancho los exija la reglamentación

c) Luces de giro: 

• Intermitentes de color amarillo, delante y atrás. 
• En los vehículos que  indique la reglamentación llevarán otras a los costados;

d) Luces de freno traseras: 

• De color rojo, encenderán al accionarse el mando de frenos antes de actuar éste

e) Luz para la patente trasera

f) Luz de retroceso blanca

g) Luces intermitentes de emergencia, que incluye a todos los indicadores de giro

h) Sistema de destello de luces frontales

i) Los vehículos de otro tipo se ajustarán a lo precedente, en lo que corresponda y: 

1. Los de tracción animal:
• Llevarán un artefacto luminoso en cada costado, que proyecten luz blanca hacia adelante y roja hacia atrás
2.  Los velocípedos 
• Llevarán una luz blanca hacia adelante y otra roja hacia atrás. 
3.  Las motocicletas 
• Cumplirán en lo pertinente con los incs. a) al e) y g); 
4. Los acoplados 
• Cumplirán en lo pertinente con lo dispuesto en los incisos b), c), d), e), f) y g)
5. 5. La maquinaria especial de conformidad a lo que establece el artículo 62 y la  reglamentación correspondiente. 

Queda prohibido a cualquier vehículo colocar o usar otros faros o luces que no sean los  taxativamente establecidos en esta ley, salvo el agregado de hasta dos luces rompeniebla y, 

sólo en vías de tierra, el uso de faros buscahuellas. 

✔ Luces Adicionales

Los vehículos que se especifican deben tener las  siguientes luces adicionales: 

a) Los camiones articulados o con acoplado: 

• Tres luces en la parte central superior, verdes adelante y rojas atrás

b) Las grúas para remolque: 

• Luces complementarias de las de freno y posición, que no queden ocultas por el vehículo remolcado; 

c) Los vehículos de transporte de pasajeros: 

• Cuatro luces de color excluyendo el rojo, en la parte superior delantera y una roja en la parte superior trasera

d) Los vehículos para transporte de menores de catorce (14) años: 

• Cuatro luces amarillas en la parte superior delantera y dos rojas y una amarilla central en la parte superior trasera, todas conectadas a las luces normales intermitentes de emergencia

e) Los vehículos policiales y de seguridad: 

• Balizas azules intermitentes

f) Los vehículos de bomberos y servicios de apuntalamiento, explosivos u otros de urgencia: 

• Balizas rojas intermitentes

g) Las ambulancias y similares: 

• Balizas verdes intermitentes

h) La maquinaria especial y los vehículos que por su finalidad de auxilio, reparación o  recolección sobre la vía pública, no deban ajustarse a ciertas normas de circulación: balizas 

amarillas intermitentes.

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Fuente:

https://www.clarin.com/

Ley de Tránsito 24.449 artículo 31,32