Situaciones extremas al volante que deberías saber dominar sin perder la calma
Al mejor conductor puede presentársele en cualquier momento y súbitamente una situación de tan peligrosa gravedad, que si no sabe reaccionar en la forma adecuada, las consecuencias pueden ser irreparables.
♥ Te sirve este servicio? Podes apoyarnos un ☕ Cafecito haciendo clic
acá para que el servicio siga creciendo.
Al mejor conductor puede presentársele en cualquier momento y súbitamente una situación de tan peligrosa gravedad, que si no sabe reaccionar en la forma adecuada, las consecuencias pueden ser irreparables.
Ningún conductor está libre de estos peligros, porque dependen en general de causas ajenas a él. Puede ser:
- La rotura de la dirección o de los frenos
- La aparición frente a él de otro vehículo, etc
Para muchos conductores resultará difícil y comprometido decidir, con rapidez y eficacia, lo que tienen que hacer en ese momento.
La inminencia del peligro no permite pararse a pensar sobre lo que se debe hacer.
Los segundos pueden ser decisivos, las situaciones de emergencia exigen, por regla general, la acción rápida.
No se puede pensar "Lo que hay que hacer". Sencillamente, hay que hacerlo y hacerlo a la misma velocidad que el peligro ha hecho acto de presencia.
La acción depende, más que de una buena actitud refleja del conductor, de la prontitud con que se aplica "Una decisión preparada" de antemano.
El conductor que no tiene estas "Decisiones preparadas", reaccionará probablemente de manera inadecuada e incluso contraproducente, cuyas consecuencias pueden ser irremediables.
Se puede y se debe conducir "Alerta" para enfrentarse con el peligro.
Para ello basta:
- Aceptar la posibilidad del accidente
- Conocer las situaciones más graves que pueden presentarse y
- Saber cuál es la maniobra adecuada a cada situación
👉CONDUCIR SABIENDO QUE HACER, CUANDO HACERLO Y COMO HACERLO
Para lograr la eficacia indispensable, el conductor debe practicar estas normas "Mentalmente" hasta que lleguen a formar parte de su repertorio de hábitos, de tal manera que a cualquier "Acción" de peligro se oponga la "Reacción" adecuada, con el mismo automatismo con que en su conducción normal cambia la velocidad del vehículo o gira el volante.
Las decisiones "Preparadas" deben constituir la base fundamental de la idiosincrasia del buen conductor:
1. Si sus frenos fallan
- Bajando una cuesta, su vehículo empieza a ganar velocidad.
- Usted pisa el pedal del freno a fondo, sin que ejerza el menor efecto en la acción del frenado 👉 El vehículo adquiere mayor velocidad cada vez.
- O si los frenos fallan y se va a alta velocidad
- Accionar intermitentemente el pedal del freno.
- Hacerlo rápida y frecuentemente.
- Con el freno de mano, actuar de manera progresiva y rápida, pero NO violentamente.
- Cambiar enseguida a una velocidad menor, para aprovechar la acción frenadora del motor, acelerando incluso brutalmente.
- Si es absolutamente preciso, desvíese con el auto fuera de la calzada, hacia el lugar que le parezca más blando. Es preferible dañar el auto que dejarlo rodar sin frenos, exponiéndose a un grave accidente.
2. Si un neumático revienta
- Está circulando usted a gran velocidad en línea recta.
- De pronto escucha un estallido, seguido de un fuerte tirón del volante.
- Es casi seguro que un neumático ha reventado.
- Calma, no se asuste, no apriete los frenos. Jamás se debe pisar el freno
- Sujete firmemente el volante con las dos manos y gire lo necesario para mantener recta la dirección del vehículo.
- El auto tiene que ir perdiendo velocidad progresivamente.
- Continúe con el pie en el acelerador, pero levántelo con suavidad.
- No lo retire bruscamente.
- Deje que el motor vaya reteniendo el auto y cuándo este haya perdido velocidad, accione el freno poco a poco.
- Apártese de la calzada, si es posible, para cambiar el neumático.
3. Si su auto patina
- Por una calzada de pavimento húmedo, Usted conduce a gran velocidad (cosa que no debe hacer).
- Observa un bache y gira el volante para evitarlo. Su vehículo empieza a patinar.
- No toque el pedal del freno, ni levante el pie del acelerador.
- Gire en seguida el volante en la misma dirección en que se mueven las ruedas traseras al deslizarse
- Sí la parte trasera del vehículo patina hacia la izquierda, gire el volante también hacia la izquierda
- Tan pronto como el auto empiece a enderezarse, gire el volante en dirección opuesta, para evitar un nuevo patinazo en sentido contrario.
- Afloje ligeramente el acelerador, pero no retire el pie bruscamente.
- Cuando haya corregido el patinazo y asegurado la tracción, disminuya la velocidad frenando suavemente.
- Si entonces le patinaran las cuatro ruedas del vehículo, suelte el freno para permitir la rotación de las mismas.
- Aplique después del freno con presión gradual, para evitar el blocaje.
4. Vehículos de frente
- Conduce Usted por una calle de doble circulación.
- Otro auto que viene en sentido contrario, hace un zigzag y se proyecta directamente hacia su automóvil.
- Posiblemente el conductor se ha dormido o está embriagado.
- Toque la bocina y hacer un cambio de luces para llamar la atención del otro conductor
- Si esto no funciona, dirigir rápidamente el auto a la banquina, para evitar una colisión.
5. Si su auto se incendia
- Si el auto se incendia hay que tratar de mantener la calma, apagar el motor e ir hacia la banquina.
- Corte inmediatamente el encendido del motor y apártese a un lado de la calzada, frenando el auto.
- Sobre todo actúe con calma.
- Haga salir a todos los ocupantes del vehículo.
- Levante el "capó" y con el extintor de incendios (que debe llevar siempre), con una manta, ropas, tierra o arena, trate de sofocar las llamas.
- No eche nunca agua.
- Si el fuego se acerca al depósito de gasolina, aléjese rápidamente del auto, para evitar los peligros de la explosión.
- Llamar al servicio de emergencias y alejarse del auto lo más rápido posible.
6. Si durante la noche se ve obligado a detenerse
- Hay conductores que prefieren viajar de noche.
- Tal vez le haya ocurrido más de una vez que en plena oscuridad se ha visto obligado a detenerse.
- Procure tener a mano, debajo de su asiento, un triángulo reflectante plegable, pues si lo lleva en la maleta del auto, perderá unos segundos preciosos, mientras lo busca.
- Haga lo posible para apartar su auto a la banquina, para repararlo o esperar la llegada de auxilio
- Proceda de la siguiente forma:
- Sitúe el triángulo delante de su cuerpo, para protegerse, mientras va a colocarlo en el suelo, 30 o 40 metros detrás del coche.
7. Rotura del parabrisas
- Este fenómeno suele ir acompañado de un fuerte ruido de explosión, similar al de un disparo, que puede además asustar al conductor y ocasionar un accidente.
- Si bien el material del parabrisas está hecho para, que frente a un impacto de una piedra, no se rompa, pero si se astilla se perde la visibilidad unos segundos
- Lo primero que se debe hacer es levantar el pie del acelerador, para que el auto pierda velocidad
- Accionar las luces de baliza para avisar a otros conductores.
- Saque el auto de la ruta y una vez al costado del camino, termine de romper el parabrisas con un golpe seco.
- Con la visibilidad recuperada, llame a su servicio ante emergencias.
8. Encuentras un obstáculo en la calzada
- El cruce de un animal es el enemigo de los automovilistas.
- Te encuentras de repente un objeto voluminoso que se la ha caído a un camión que circula delante de ti, el auto de delante ha frenado bruscamente o circulado por una ruta o calle, te encuentras una vaca a la salida de una curva.
- Todos son obstáculos que tendrás que evitar.
- Como regla general, no se debe maniobrar ni frenar bruscamente para evitar a un perro u otro animal pequeño que se cruce en el camino.
- Mire a lo lejos a fin de localizar al animal con la mayor antelación posible y toque la bocina.
- Si es de noche, haz el cambio de luces, ya que muchos animales se quedan inmóviles al verse deslumbrados.
- Si el animal es grande –un caballo o una vaca– intenta evitar el impacto frontal y que el animal entre por el parabrisas.
- Para ello lo puedes intentar por la izquierda, si no vienen autos en sentido contrario, o por la derecha
- Saliendo de la calzada si el terreno lo permite y sin intentar volver rápidamente a la calzada porque podría volcar el auto.
9. Si mientras un auto intenta adelantarlo a Ud. otro automóvil viene en sentido contrario.
- Un auto viene en sentido contrario al suyo en una calle de doble dirección y entretanto, un conductor alocado e impaciente, intenta adelantarlo sin tener vía libre.
- Hágale señales con el brazo o con el intermitente, para que no continúe la maniobra.
- Si no obedece, puede usted hacer dos cosas:
- Disminuir la velocidad o
- Aumentar la velocidad
- Si está Usted seguro de que el conductor que viene por detrás va a pasarlo, disminuya resueltamente la velocidad y apártese al margen derecho de la calzada, ya que el automovilista que lo adelante tendrá tendencia a ponerse precipitadamente delante de Usted con inminente peligro de choque de los tres vehículos.
- Si no ha terminado de adelantarlo y el auto de enfrente se acerca con rapidez, entonces lo más aconsejable es que Usted pise el acelerador para dejarle espacio detrás de su vehículo.
10. Usted ha entrado a demasiada velocidad en una curva
- Viajando rápido de noche en una ruta desconocida sin señal que le prevenga se ve Usted metido de pronto en una curva cerrada.
- Pise el freno varias veces, mientras toma la curva acelere ligeramente.
- Si ve que su auto empieza a patinar, al mismo tiempo que mantiene el pie derecho en el acelerador, pise el freno ligeramente con el pie izquierdo.
- Manténgase en su lado.
- De noche disminuya siempre su velocidad, circulando a una media que le permita frenar siempre dentro del espacio visible.
- Esto es particularmente importante en las curvas, ya que sus luces alumbran en línea recta.
Es importante saber que si se tiene que bajar del auto, en una situación peligrosa, siempre tiene que colocarse el chaleco refractario, para ayudar a otros conductores a distinguirlo desde una mayor distancia.
Fuente:
https://www.gestiondelriesgo.com/
https://www.ituran.com.ar/
https://www.autofacil
Entradas
0 Comentarios