¿Cómo saber cuando cambiar los neumáticos cuáles son los mejores consejos para mantenerlos?
Uno de los aspectos que más preocupa a los conductores es el mantenimiento del automóvil, y es que un vehículo requiere de que prestemos especial atención a la revisiones, los cambios de aceite, filtros o pastillas para frenos y también a los neumáticos.
La seguridad en la calzada depende en gran medida de unas ruedas en buen estado.
¿Cada cuántos kilómetros cambiar los neumáticos?
Con un buen mantenimiento, cuidado y la adecuada atención, la vida útil de unos neumáticos de calidad ronda aproximadamente los 5 años, o entre 40.000 y 50.000 kilómetros.
Sin embargo este cálculo general puede variar dependiendo de factores como:
- El kilometraje
- El diseño
- Los hábitos del conductor
- El clima
- Las condiciones de los caminos, entre otros.
El primer paso para saber cada cuánto cambiar los neumáticos es tener clara la antiguedad de los mismos.
Una vez transcurridos los 5 años o los 50.000 kilómetros sin cambiar los neumáticos, es importante revisarlos para asegurar que no se encuentran desgastados y que pueden continuar siendo eficientes.
Recuerda que las ruedas delanteras sufren mayor desgaste que las traseras, por eso es importante rotarlas cada 6 meses si le das un uso frecuente al vehículo.
Por supuesto, la banda de rodadura no siempre se gasta uniforme, sobre todo si tus neumáticos están mal alineados, mal inflados o de otra manera fuera de balance.
Por lo tanto, asegúrate de poner a prueba la profundidad del dibujo en varios lugares, comprobación de parches de gasto, e inspeccionar el centro y los bordes exteriores de cada uno de los neumáticos para asegurarte de que la banda de rodadura se está gastando de manera uniforme.
Razones para cambiar tus neumáticos de inmediato
Aunque tus neumáticos no hayan alcanzado los 5 años de antiguedad o los 50.000 km recorridos, hay algunas razones para cambiarlos de inmediato:
- Cuando las ruedas cuentan con una profundidad inferior a 1,6 mm en la línea de desgaste, indicando que se ha superado la vida útil del neumático
- Cuando ocurre un pinchazo o rotura en el neumático
- Si los neumáticos presentan cualquier daño rotura obvio que afecte su funcionamiento
- El lateral está dañado.
- Hay algún agujero de más de 6 mm de diámetro, los parches en una circunferencia tan grande no son recomendables.
- El talón está dañado o deformado.
Consejos a tener en cuenta para no llegar a estados críticos:
- Revisarlos cada cinco años de uso, si bien deberían ser inspeccionados por un profesional al menos una vez al año, aunque se hayan usado poco en ese lapso.
- Usarlos como máximo diez años desde su fecha de fabricación.
- Lo mismo vale para los neumáticos de repuesto.
- Chequear periódicamente la presión de aire, el desgaste de la banda de rodadura, la alineación y las válvulas de inflado.
- Comprobar la fecha de fabricación, se realiza a través del número DOT que se encuentra en el mismo neumático.
Los hábitos de conducción como la velocidad, arranques bruscos y frenadas de emergencia acortan la vida útil de los neumáticos
Factores que pueden dañar los neumáticos:
- La antigüedad
- El desgaste natural
- Los daños por agentes externos
- Transitar por caminos con lomas de burro, obstáculos, bordes, desniveles
- Objetos punzantes
- Badenes
- Pozos
- Aceite, grasa y otros productos químicos, atenta contra los neumáticos. De hecho, no solo los desgastan más rápido sino que pueden romperse repentinamente.
- Hábitos de conducción como:
- La velocidad
- Arranques bruscos
- Frenadas de emergencia
- La forma en que se maneja por calzadas en mal estado
- La inadvertencia o ignorancia de cambios en la maniobrabilidad, ruido o vibraciones por parte del conductor.
- El uso inapropiado como utilizar neumáticos de verano sobre nieve y hielo, mezclar distintos tipos al mismo tiempo
- Usar tamaños de rueda y llanta incompatibles
- Instalar neumáticos que no tienen una capacidad de velocidad e índice de carga al menos igual o mayor que los especificados por el fabricante.
Fuente: UnComo, Infobae
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