Autopista, semiautopista y ruta: ¿Son lo mismo?

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Aunque parezcan similares, existen diferencias entre ellas. Te contamos las características y particularidades de cada una.

A la hora de conducir y respetar las normas de convivencia, resulta fundamental conocer sobre qué tipo de camino estamos circulando.  

 

 

Autopista

Vía multicarril sin cruces a nivel con otra calle o ferrocarril, con calzadas separadas físicamente y con limitación de ingreso directo desde los predios frentistas lindantes.

Debe tener dos bandas de circulación, una para cada sentido, separadas entre sí por una franja ancha de terreno o por vallas de protección.

Al menos dos carriles de circulación en cada banda.

En las autopistas, además de lo establecido para las vías multicarril, rigen las siguientes reglas:

 

1. El carril extremo izquierdo se utilizará para el desplazamiento a la máxima velocidad  admitida por la vía y a maniobras de adelantamiento; 
2. No pueden circular peatones, vehículos propulsados por el conductor, vehículos de tracción a sangre, ciclomotores y maquinaria especial; 
3. No se puede estacionar ni detener para ascenso y descenso de pasajeros, ni efectuar carga y descarga de mercaderías, salvo en las dársenas construidas al efecto si las hubiere; 
4. Los vehículos remolcados por causa de accidente, desperfecto mecánico, etc., deben abandonar la vía en la primera salida. 
5. Entradas y salidas con carriles separados de los principales, de desaceleración y de aceleración, para que los vehículos que salen o entran en la autopista cambien su velocidad fuera de ella.
6. Las salidas y entradas están situadas casi siempre en el lado derecho en el sentido de la marcha, ya que el carril izquierdo es el de adelantamiento y, por lo tanto, el más rápido
7. Las propiedades colindantes no tienen acceso a la autopista de forma directa.

En autopista la velocidad máxima permitida es de 130 km/h.

Uso obligatorio de la luz alta siempre y cuando la luz natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del tránsito lo reclame; 

Semiautopista: 

Un camino similar a la autopista pero con cruces a nivel con otra calle o ferrocarril; 

1. Los vehículos que circulan por una semiautopista antes de ingresar o cruzarla se debe siempre detener la marcha; 
2. No pueden circular peatones, vehículos propulsados por el conductor, vehículos de tracción a sangre, ciclomotores y maquinaria especial; 
3. No se puede estacionar ni detener para ascenso y descenso de pasajeros, ni efectuar carga y descarga de mercaderías, salvo en las dársenas construidas al efecto si las hubiere;  
4. Los vehículos remolcados por causa de accidente, desperfecto mecánico, etc., deben abandonar la vía en la primera salida

En semiautopista la velocidad máxima permitida es de 120 km/h.

Ruta Convencional

Vía que no reúne los aspectos propios de las autopistas, autovías o vías rápidas, pero que tiene las siguientes características:

Las rutas convencionales se las conoce como tal porque:

1. Cuentan con una calzada única de dos carriles, uno por sentido de circulación (y un carril adicional en algún tramo).
2. La calzada es de siete (7,00 m) metros y las banquinas pavimentadas de un metro con cincuenta centímetros (1,50 m) como mínimo. 
3. Aquellas rutas que son de dudosa clasificación se considerarán como rutas convencionales.
4. Mientras el vehículo transite por rutas nacionales, las luces bajas permanecerán encendidas, tanto de día como de noche, independientemente del grado de luz natural, o de las condiciones de visibilidad que se registren, excepto cuando corresponda la alta y en cruces ferroviales;

En ruta la velocidad máxima permitida es de 110 km/h.

Aquellos casos de dudosa clasificación se asimilarán a este tipo de vía

Fuente Ley de Tránsito 24.449 Artículo 5 inciso b),s); Artículo 41 inciso d), Artículo 46; Artículo 47 inciso b)